作為國產(chǎn)最有活力的品牌，春風(fēng)被冠以“最了解國人的心”的美名。

一直以來春風(fēng)都是國產(chǎn)大排量摩托車的引領(lǐng)者，在即將過去的2021年春風(fēng)又推出了哪些熱門車型？

春風(fēng)800MT

5月28日，春風(fēng)800MT上市，要說春風(fēng)800MT是年度最具人氣的國產(chǎn)ADV，應(yīng)該不會有人不服吧！確實(shí)在2021年國產(chǎn)ADV車型發(fā)展勢頭乏力，新品屈指可數(shù)更何況是大排。而春風(fēng)800MT不僅刷新的國產(chǎn)ADV的排量上限，還刷新了配置上限和動力上限，多種多樣的功能，外加上來自KTM強(qiáng)悍的發(fā)動機(jī)，讓無數(shù)車友心動不已！

春風(fēng)700CL-X Sport

9月1日，春風(fēng)700CL-X Sport（運(yùn)動版）公布了售價(jià)，只比HERITAGE版貴了2000塊讓眾多車友高呼真香！要知道在標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上，運(yùn)動版不僅擁有更加帥氣的外觀，而且將前單碟盤升級為雙盤，并且配上了Brembo Stylema前徑向四活塞卡鉗，Brembo直推上泵，后Brembo P34雙活塞剎車卡鉗，規(guī)格堪稱國產(chǎn)天花板。它也是2021年我試過的車型當(dāng)中，最心動最想買的一款。

春風(fēng)1250TR-G

早在2020年就亮相的春風(fēng)1250大國賓摩托，終于在今年的9月15日上市。新一代“國賓”摩托車，春風(fēng)1250TR-G民用版的正式價(jià)格為99,980元，和貝納利1200GT一模一樣。春風(fēng)也因此正式步入公升級別市場，1250TR-G以超強(qiáng)的氣場、豐富的配置和功能，強(qiáng)悍的動力，成為當(dāng)之無愧的國產(chǎn)摩托車巔峰之作。

春風(fēng)250SR

3月1日，在春風(fēng)250SR上市一年之后，賽道版的SR終于來了！除了采用更加戰(zhàn)斗的賽道版涂裝之外，升級了前后KYB避震和雙油門拉線讓整車的競爭力水漲船高，而且價(jià)格與之前高配版保持一致，性價(jià)也得到了迅速飆升。

春風(fēng)250NK

9月26日，春風(fēng)突然公布了250NK的新款售價(jià)，和老款保持一致的價(jià)格顯得很有誠意。新的外觀設(shè)計(jì)和配色，比老款看上去更有檔次，運(yùn)動感也更強(qiáng)了。配置方面最大的變化就是加入了CF-SC滑動離合器，而且動力部分提升1kw，高配車型的全彩儀表還升級了導(dǎo)航、電話功能。

2021年即將落下帷幕，春風(fēng)交出一系列令人眼饞的車型。而明年，春風(fēng)摩托在春季就會有大動作，包括全新的雙缸450SR車型和單搖臂的250SR，你有沒有很期待！