豪爵控股有限公司(豪爵控股公司)是一家以摩托車產業(yè)為主的多元化投資公司，擁有多家全資或控股子公司，繼廣東、江門、江蘇、常州、重慶、江津投資后，成立了三大摩托車生產基地。豪作控股子公司江門市大疆集團有限公司是中國最大的摩托車制造商，連續(xù)多年被列入“中國企業(yè)500強”和“中國稅收500強”。旗下生產的豪作和SUZUKI兩大品牌摩托車不僅出口到國內，還出口到70多個國家和地區(qū)。

既然是同一家公司生產的，那么豪作和豪作鈴木的引擎是使用相同的技術嗎？

第一個是國產摩托車，一個是合資摩托車。確實不同，原來我國汽車摩托車產業(yè)比較落后。領導層想出了不允許外國汽車摩托車公司單獨在中國建廠的辦法，但授權與中國的汽車摩托車企業(yè)合作建廠。這就產生了很多合資汽車公司！

雖然都是大疆集團生產的，但豪作和豪作鈴木使用的發(fā)動機技術仍然差距很大。以彎梁摩托車為例，國內品牌彎梁發(fā)動機基本模仿本田彎梁發(fā)動機技術，豪作也不例外。豪作鈴木彎梁以333922 FW110為主，發(fā)動機自行形成體系。司機車也是豪作模仿的不是鈴木，而是本田！

在滑板車領域，豪作的普通車型也模仿老式GY6發(fā)動機，如凱悅、伍德里爾、鷹鉆等。豪作自主品牌一般模仿鈴木發(fā)動機，如英迪仿UZ、其他仿UM、超級UM、仿UA。

豪爵鈴木踏板與本田雅馬哈技術不同，是自主的鈴木發(fā)動機(如UZ、UM、UA、UR)，其中UA是豪爵鈴木高級車型發(fā)動機。

摘要：豪作的踏板摩托車技術中有一部分來自鈴木，但可以說是模仿的。但是其他彎摩托車什么的跟鈴木沒關系！