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作者：活動

昨天我們說EFI摩托車不再需要點火器，已經(jīng)用ECU代替了功能，列出了ECU的四個功能。今天我們來看一下ECU的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作流程。

ECU內(nèi)部包括存儲設備，該存儲設備綜合處理輸入到每個傳感器或其他設備中的信息，然后輸出執(zhí)行命令。所以，它實際上是一臺微型電腦。

直觀地說，ECU包括硬件和軟件。硬件指EFI系統(tǒng)ECU的專用控制單片機、物理電路和輸入輸出接口。軟件是加載到ECU內(nèi)部的系統(tǒng)程序和應用程序。ECU的系統(tǒng)程序分為輸入、輸出程序和應用程序兩部分。

ECU的所有輸入、輸出都是通過輸入、輸出程序進行的，每個子系統(tǒng)傳感器反饋的信號都通過輸入程序轉(zhuǎn)換，提供給ECU應用程序，根據(jù)引擎運行狀態(tài)和所有者操作信號進行計算，然后通過輸出程序分發(fā)給每個系統(tǒng)執(zhí)行者。你問什么是執(zhí)行器？火花塞是根據(jù)接收到的高壓信號跳躍，引爆混合物的執(zhí)行器。噴油器也是根據(jù)燃油噴射脈寬信號噴射到氣缸中形成混合物的執(zhí)行器。

電動噴霧摩托車的ECU通常安裝在摩托車坐墊下，有的滑板車安裝在踏板位置，與電池放在一起，但無論在哪里，都通過連接器連接到總電纜線上。

主要功能包括：

(1)接收輸入整流、濾波電路，即傳感器或其他設備輸入信息，將輸入信息轉(zhuǎn)換為單片機可以識別的信號。例如，氧氣傳感器檢測到燃燒不完整時，通過輸入電路和程序反饋提供給ECU的信號。

(2)為傳感器提供5V參考電壓。這沒什么好解釋的。就是給傳感器和執(zhí)行器食物。

(3)用于向ECU寫入數(shù)據(jù)和ECU錯誤診斷接口的通信電路，即存儲、計算、分析和處理各種要求所需的信息。通常所說的錯誤代碼，即輔助診斷系統(tǒng)。

(4)運算分析，根據(jù)收集的信號得出輸出值。此輸出就緒值是準備運行的命令。

(5)輸出執(zhí)行命令，將微弱信號轉(zhuǎn)換為點火線圈、油泵、噴油器等驅(qū)動電路信號。接著表示，傳感器向ECU提供反饋信號后，ECU計算后，通過輸出電路和程序向執(zhí)行機構(gòu)輸出命令，從而工作。例如，氧傳感器反饋的過濃度信號通過ECU分析操作輸出到噴油器，從而控制噴油器減小噴射脈沖寬度。也就是說，少噴噴霧，稀釋混合深度。

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聽說Efi摩托車沒有點火器？那你是怎么點燃的！ECU是什么？

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