在國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢查中心(天津)摩托車試驗(yàn)場，多家媒體進(jìn)行了聯(lián)合評(píng)價(jià)，此次評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)國產(chǎn)小排量多功能旅行車、新大陸本田CBF190X。

本次聯(lián)合測評(píng)使用的新大洲本田CBF190X基本款，售價(jià)：14980元/部。（高配版為16800元/部）

為了保證測評(píng)過程更加真實(shí)、客觀的同時(shí)，提供更具公信力的測評(píng)報(bào)告，中國摩托車聯(lián)合測評(píng)采用了國際主流摩托車測評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)測評(píng)項(xiàng)目多達(dá)38項(xiàng)計(jì)分規(guī)則，囊括目前國內(nèi)摩托車消費(fèi)者關(guān)心的普遍性問題。

測評(píng)小組拒絕任何形式的摩托車整車生產(chǎn)企業(yè)贊助行為。在測評(píng)過程中，試車手嚴(yán)格恪守專業(yè)、客觀、公正的原則。聯(lián)合測評(píng)文件原件及現(xiàn)場記錄將在中國摩托車商會(huì)存檔，以便摩托車消費(fèi)者及企業(yè)查閱。

新大洲本田CBF190X 設(shè)計(jì)

車款使用的是冒險(xiǎn)旅行類車款設(shè)計(jì)，高頭大馬能帶你奔馳于各種路面，但由于小排量成本限制，CBF190X只是長得有點(diǎn)像冒險(xiǎn)車款，實(shí)際是街車效果，主要用于鋪裝路面的長短途使用。

除了尾燈使用鹵素類別，車頭大燈是被很多摩友夸獎(jiǎng)的類別：LED燈組很漂亮。負(fù)顯的液晶儀表兼具低成本、內(nèi)容清晰的優(yōu)勢，但有一個(gè)新手致命短板：沒有檔位顯示！雖然老摩友不看檔位，但新摩友買了CBF190X都會(huì)去加裝“擋顯”。

新大洲本田CBF190X 底盤配置

CBF190X的主副車架、后搖臂均來自于同門兄弟CBF190R車款，輕巧靈活的駕駛體驗(yàn)也同樣賦予旅行車款。

前側(cè)使用正置式減震，這個(gè)減震并不是高端類別，和后減震相同，可以在鋪裝公路實(shí)現(xiàn)良好的做動(dòng)效果，中低速甚至還能實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性能力，但如果你要用CBF190X在非鋪裝公路“噴土”，就不太明智了...

主駕坐墊舒適度正常，配合高手把、低腳踏，可以實(shí)現(xiàn)與街車類似的直立坐姿。雙載的后座由于角度和大小原因，并不能算舒適類別，這個(gè)排量更多時(shí)候還是單人騎乘比較合適。

12L的油箱！不止能提供小排量的良好續(xù)航，油箱整體的造型也很不錯(cuò)，適合雙腿加持。座高約為770mm，新手、女騎，都能雙腳踏實(shí)著地，這也是CBF190X被很多新手摩友選擇的原因之一。

坐墊加裝了透氣防燙層

前后輪組皆為街道運(yùn)動(dòng)的17寸合金輪轂類別，前輪組110/70-R17 、后輪組為140/70-R17，標(biāo)配街道耐用型輪胎，如果車主需要更運(yùn)動(dòng)的操控體驗(yàn)，應(yīng)該先從輪胎更換考慮，會(huì)讓車輛整體運(yùn)動(dòng)能力提升。CBF190X的離地間隙與CBF190R街車款相同為138mm的最小離地間隙，并不適合在顛簸的非鋪裝路面騎行。

制動(dòng)系統(tǒng)使用前后盤剎，無ABS配置（2020年更新款要配備ABS了~），前側(cè)單盤配單向雙活塞卡鉗的制動(dòng)系統(tǒng)雖然略顯薄弱，但結(jié)合小排量動(dòng)力、148kg的整備質(zhì)量，制動(dòng)效果良好。

新大洲本田CBF190X 動(dòng)力系統(tǒng)

CBF190X搭載為184c.c.四沖程單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為11.8kW/8000rpm，最大扭矩15.3N·m/7000rpm。我們不應(yīng)該要求這樣一輛小排量車款有強(qiáng)大的馬力和極速，這個(gè)引擎已經(jīng)是單缸類中非常優(yōu)秀的存在，動(dòng)力柔順、線性，扭矩突出，收放油門都有不錯(cuò)的表現(xiàn)（包含引擎制動(dòng)效果）。單缸聲浪就沒有什么好描述的了，很常規(guī)的聲音，其中CBF190X的下置排氣，讓新手看著很簡潔，但對(duì)應(yīng)車款...卻也是它不適合非鋪裝路面的因素之一。

更難得的是震動(dòng)效果，震動(dòng)感覺從5500轉(zhuǎn)逐步開始才會(huì)逐步出現(xiàn)，在單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)抑制中屬于優(yōu)秀表現(xiàn)。這個(gè)動(dòng)力性能的柔順度和極速不高，也是讓此車被新手廣泛推薦的原因。

大排君周邊有不少用CBF190X玩金卡納的摩友，雖然不如CBF190R更適合，但短期練習(xí)都能有明顯的操控提升，CBF系列車型都因?yàn)閯?dòng)力柔順、舵角良好被推薦入門金卡納的車款之一（俗稱：190天下第一）。

新大洲本田CBF190X 綜合評(píng)價(jià)

新大洲本田CBF190X，是一輛新手、長短途摩旅的實(shí)惠選擇，包含了售價(jià)、保養(yǎng)、維修、配件、耐用性、動(dòng)力柔順等很多方面，甚至保值率也相當(dāng)不錯(cuò)。

并不是小車就不好玩，在設(shè)計(jì)良好、耐用度高、配件豐富的CBF190X車款上，無論通勤、旅行還是玩耍金卡納，都是很好的選擇。

一般推薦給新手、女騎的車款只有三種：Gixxer155系列（極客颯2款車）、CB190系列（五本、新本各3款車）、GSX250系列（GSX、GW、DL三款車），他們都有共通點(diǎn)：易用、耐用、保值、動(dòng)力柔順，希望新手克制欲望，了解操控，優(yōu)先在這些選擇中去了解摩托車、鍛煉騎行技術(shù)、增加路面經(jīng)驗(yàn)。

備注：2020年如果CBF出了ABS新款，是更優(yōu)的選擇~

新大洲本田CBF190X優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力柔順，單缸震動(dòng)抑制優(yōu)異；

購買、保養(yǎng)、維修成本低，耐用性、保值性良好；

操控性良好，用途廣泛（街道、摩旅）；

適合新手、女騎及實(shí)用性騎乘的小排量車款；

新大洲本田CBF190X缺點(diǎn)：

缺少ABS配置，街道實(shí)用性有所降低；

缺少檔位顯示，新手糾結(jié)；

低位排氣、減震、離地間隙設(shè)定不適合爛路；

2019款新大洲本田CBF190X規(guī)格表（低配）

引擎型式：四沖程風(fēng)冷單缸SOHC

排氣量：184 c.c.

最大馬力：11.8kW/8000rpm

最大扭力：15.3Nm/7000rpm

燃油供給：電噴

傳動(dòng)方式：鏈傳動(dòng)系統(tǒng)，國際五擋變速

車架型式：鋼管車架、后搖臂

前減震：倒置式前減震，不可調(diào)

后懸吊：中置式后減震，預(yù)載可調(diào)

前輪組：110/70-R17 合金輪轂

后輪組：140/50-R17 合金輪轂

前制動(dòng)：前單盤配單向雙活塞卡鉗

后制動(dòng)：后單盤配單活塞卡鉗

長寬高：2121*821*1268 mm

軸距：1356 mm

濕重：148 kg

油箱：12 L

坐高：約770 mm

售價(jià)：低配版14980元（高配版為16800元）

中國摩托車聯(lián)合測評(píng)

指導(dǎo)單位：中國摩托車商會(huì)

技術(shù)支持：國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（天津）

特別鳴謝：廈門正新橡膠工業(yè)有限公司

所有圖片、視頻來源于評(píng)測媒體拍攝，感謝攝影師辛苦付出