最近更新了兩部關(guān)于10萬以下的鈴木DL650和川崎李秀650，沒想到粉絲之間坐這兩輛車的毛友會(huì)很多。他們總體上對(duì)這兩輛車的實(shí)際乘車業(yè)績(jī)感到滿意。但是對(duì)車輛重量不滿意，在原地移動(dòng)汽車是一個(gè)苦惱。在這一點(diǎn)上，小編的意見是盡可能在停車時(shí)選擇好的位置。這樣做對(duì)搬車有一定幫助。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國(guó))。

有些毛友可以說車的重量可以通過技巧解決，但是我是新手或者我是女司機(jī)，有沒有比較輕的探險(xiǎn)車推薦？那么今天來談?wù)劚咎顲B 500 x——10.8萬韓元以下的另一款大貿(mào)易探險(xiǎn)車型。

這是本田CB500系列的探險(xiǎn)車型，包括500F街、500R跑車和500X探險(xiǎn)車，明年將引進(jìn)巡航500，這款新的巡航也更適合長(zhǎng)距離母車型。

目前CB500X是升級(jí)款，老式的500X在外觀上看起來像探險(xiǎn)車，但實(shí)際能力是街車的能力。新的CB500X使本田正確地重新定位了這輛車，將前面的皮疹增加到更長(zhǎng)的(180毫米以上)，將前面的輪轂增加到19英寸(原來是17英寸)。

新的2019年款CB500X在外觀上采用分層設(shè)計(jì)，采用棱角分明的車身和光滑的側(cè)翼子板設(shè)計(jì)，接近本田非雙型外觀。

功率方面，500X配備內(nèi)嵌雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際位移471cc，最大功率35千瓦，最大扭矩43NM，本田的定時(shí)閥技術(shù)，本田在調(diào)整500X的加速器的同時(shí)，能感受到更高的功率輸出，實(shí)際上能感受到這車達(dá)到67馬力。

照明方面，新的500X采用了現(xiàn)在流行的LED光源，實(shí)際夜間效果的亮度還可以，但寬度達(dá)不到正等水平，所以經(jīng)常走夜路的毛友們需要設(shè)置輔助光源。

就汽車重量而言，新款500X車的重量為197公斤，比川崎或鈴木650排量車型輕得多。重要的是，這輛車比較高，原地扶車和移動(dòng)的車的中心比較居中，讓毛友發(fā)力時(shí)迅速找到平衡點(diǎn)，從這一點(diǎn)可以看出本田的造詣確實(shí)很深。坐下來，新的。

500X座高是830mm，由于它的前后避震比較弱，坐墊比較窄，對(duì)于體重合適的摩友坐上去會(huì)壓下來不少，建議在購(gòu)買前試座一下效果。

在操控方面，全新500X在轉(zhuǎn)向角度上也增加了3度，使得轉(zhuǎn)彎的靈活度得到了近一步的提升，同時(shí)車把也高出8mm，這樣就會(huì)讓騎士騎士姿勢(shì)更加放松，實(shí)際騎行的感受還是很從容的。

在儀表方面，全新CB500X換上一塊LCD的液晶儀表，在儀表盤是能夠顯示時(shí)速、油耗、以及賽車風(fēng)格的峰值轉(zhuǎn)速表和換擋提示；并且在整流罩上增加了一個(gè)安裝點(diǎn)，可以安裝官方的GPS設(shè)備。

在改裝方面，官方給這款車提供的原廠配件有行李架、加熱把手、中央支架、霧燈和12V插座，以及車輛保護(hù)和拉花配件，目前在某寶可以搞定更物美價(jià)廉的改裝件。

在價(jià)格方面，全新2019款CB500X國(guó)內(nèi)售價(jià)72200元，目前處于淡季，更多優(yōu)惠可以去本田摩托車6S店內(nèi)詳談。

總結(jié)，買車是個(gè)人的選擇，小編僅限于對(duì)該車做一個(gè)測(cè)評(píng)，接下來就是你怎么認(rèn)為它的呢？