在10種價(jià)位的“牽引車(chē)”推薦下，詩(shī)和遠(yuǎn)方的觸手可及。

又是一年聚集地，準(zhǔn)備好了嗎？聚集行已經(jīng)成為時(shí)尚和休閑娛樂(lè)放松的新方法，但有時(shí)把我們限制在詩(shī)和遠(yuǎn)方的不是七大姑八大姨，也不是生活中的柴犬感染，而是不符合個(gè)人要求的“牽引車(chē)”。

拉力車(chē)嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)是一類比賽專用車(chē)型，但因?yàn)橛行┬萋密?chē)和ADV外形酷似拉力車(chē)，再加之這類車(chē)型又比較適合長(zhǎng)距離的騎行，所以摩友們習(xí)慣性的會(huì)將這類車(chē)型稱之為“拉力車(chē)”。

本期我們就推薦幾款不同價(jià)位的，綜合表現(xiàn)還算不錯(cuò)的高性能“拉力車(chē)”，有了它們，你的摩旅夢(mèng)將會(huì)觸手可及，不再遙遠(yuǎn)。

第一款 五羊本田190X 平均售價(jià)16680起

這是一款公路休旅車(chē)，它比較適合入門(mén)級(jí)新手，因?yàn)檫@款車(chē)性能溫和，車(chē)身結(jié)構(gòu)緊湊，所以對(duì)于騎行經(jīng)驗(yàn)不足的車(chē)友來(lái)說(shuō)，就會(huì)很容易上手，并且它的油耗也會(huì)比較低，所以后期的使用成本相對(duì)也會(huì)比較少。

第二款 豪爵鈴木DL250目前到手價(jià)26580

這同樣也是一款公路休旅車(chē)，這款車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是品質(zhì)非?？孔V，它可以帶你去你想去的任何地方，當(dāng)然前提條件是要走常規(guī)路，不能去越野，所以這是一款輕度摩旅狀態(tài)下比較值得選擇的車(chē)型。

第三款 賽科龍RX3s 平均售價(jià)29800起

他相比前兩款車(chē)已經(jīng)具備了一定的越野性能，并且整車(chē)的結(jié)構(gòu)看起來(lái)也會(huì)比較硬朗，所以它后期的用途將不限于公路騎行，但又不是純粹的越野玩耍，因此有這種需求，這款車(chē)就可以成為你的理想座駕。

第四款 無(wú)極500DS 平均售價(jià)38800

這是一款排量相對(duì)要大一些的公路休旅車(chē)，他的優(yōu)勢(shì)就在于動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更寬泛，在輕度摩旅的狀態(tài)下，會(huì)更容易達(dá)到人車(chē)合一的境界，會(huì)比較適合有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)但并不注重玩樂(lè)表現(xiàn)的車(chē)友。

第五款 無(wú)極650DS 平均售價(jià)43800起

這是一款偏硬派的ADV，他除了對(duì)駕駛?cè)藛T的身體條件有一定的要求以外，對(duì)于技能和后期的用途也會(huì)有限制，所以選擇這款車(chē)的前提條件一定是身材魁梧，技能到位，純粹玩耍。

第六款 KTM390ADV 平均售價(jià)53800

這是一款排量不大，但可玩性很高的純玩樂(lè)ADV，它也會(huì)比較適合入門(mén)級(jí)的玩家，如果騎著這款車(chē)你不去征服一下小山坡，跑跑河床，適度越野一下，可能就沒(méi)有多大的意思了。

第七款 本田CB500X 平均售價(jià)72200

這是一款比較適合摩旅達(dá)人專業(yè)摩旅的車(chē)型，它既能跑公路也能輕度越野，并且整個(gè)過(guò)程中還會(huì)表現(xiàn)出與眾不同的細(xì)膩感，所以這是一款對(duì)于騎行品質(zhì)比較講究的車(chē)型，因此有這種需求就可以選它。

第八款 川崎Versys 650 平均售價(jià)85500

這款車(chē)的用途和本田的CB500X會(huì)比較相似，但因?yàn)檫@款車(chē)有排量上的優(yōu)勢(shì)，會(huì)讓我們的騎行過(guò)程，能夠感覺(jué)到更為直接和激進(jìn)的動(dòng)力表現(xiàn)。所以注重動(dòng)力它將會(huì)是當(dāng)前級(jí)別中，比較值得擁有的一款。

第九款 鈴木DL650 平均售價(jià)95800起

假如你是新手，但又對(duì)動(dòng)力有特殊的需求，那么鈴木的這款DL650就將會(huì)是比較適合的一款，它除了動(dòng)力寬泛以外，一些電裝配置可以很好地幫助你，彌補(bǔ)駕駛技能方面的不足，所以既想排量大，又想不那么暴躁，還想容易上手，就可以多留一下DL650。

第十款 凱旋850 平均售價(jià)108895

這是一款新發(fā)布的車(chē)型，它的出現(xiàn)給同價(jià)位的ADV帶來(lái)了不小的壓力，10萬(wàn)出頭的價(jià)格，三缸的動(dòng)力總成，可供選擇的座椅高度，會(huì)幫助你將摩旅進(jìn)行到底，什么百萬(wàn)年薪，理財(cái)產(chǎn)品只不過(guò)是車(chē)輪下的瑣碎，唯有詩(shī)和遠(yuǎn)方才是此刻所追求的目標(biāo)。

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