發(fā)動機(jī)內(nèi)進(jìn)水主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)熱氣關(guān)閉后避免在其中形成凝結(jié)的水汽，所以天氣冷的時(shí)候容易發(fā)生。(威廉莎士比亞、坦普林、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī))一般洗車時(shí)機(jī)油不會進(jìn)水?；遘嚨陌l(fā)動機(jī)位置比較低，但空氣過濾器在工作狀態(tài)下吸入力不能完全吸入發(fā)動機(jī)“露水”產(chǎn)生的水，水返回發(fā)動機(jī)內(nèi)，引起機(jī)油乳化。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，)簡單地說，只要摩托車的空過濾器里有水，水就會從那根細(xì)長的軟管流入你的引擎。

洗車的時(shí)候不要往電扇上噴水。不要弄濕空過濾器。水可以從空過濾器吸入口進(jìn)入。不泡在別的地方，水就進(jìn)不去。

發(fā)動機(jī)行駛冷卻后，曲柄箱的油氣管道會呈方形彎曲，因此熱的油氣不會散開，在低溫下迅速凝結(jié)成水滴進(jìn)入曲柄箱，發(fā)動機(jī)重新啟動后，會被強(qiáng)行彎曲成乳化物。油失去了黏膜的潤滑能力，加重了發(fā)動機(jī)的磨損，同時(shí)曲柄箱壓力增大，曲軸油油泄漏?；遘嚨目諡V器旁邊(125以上)有小三角形蓋子，里面的海綿需要定期清洗，以增加油氣管道的暢通，避免形成空氣阻力。

另外，氣溫低、濕度高、短途行駛多，機(jī)油中有水的可能性就會大大增加。主要原因是發(fā)動機(jī)內(nèi)外的溫差容易在發(fā)動機(jī)內(nèi)部形成水汽，部分地區(qū)會積累小水滴。此外，低溫和潮濕的空氣快速流動的同時(shí)，空過濾的外殼和吸入器也可以積累成小水滴。

油乳化后要用柴油清洗，不能用汽油和煤油。防止油棒加速老化，注入1升，1分鐘熄火，清洗3次后加入新油，啟動300公里，這是正常的。