太子摩托車和巡航摩托車有什么區(qū)別？其實(shí)是一種車型，但太子只是亞洲部分地區(qū)的名稱，就像摩托車在廣東被稱為電動(dòng)自行車一樣。巡航摩托車世界最有名的是美式巡航。這是以哈雷和印第安人為代表的品牌車型，巨大的車身也很符合他們戈馬達(dá)的形象。(莎士比亞、哈姆雷特、巡航、巡航、巡航、巡航、巡航)

事實(shí)上，國內(nèi)也知道這種巡航摩托車不是小眾化，而是高級(jí)玩家的首選。大家都知道，哈雷戴維森，印度車型的價(jià)格動(dòng)輒幾十萬美元。但這并不妨礙大多數(shù)車友喜歡這種車型。國產(chǎn)也有很多太子巡航車型，物美價(jià)廉，在天然氣田一點(diǎn)都不輸。

1.莫雷派爾激光雷達(dá)音樂視頻800(4.78萬韓元)

莫里這個(gè)品牌在這里不介紹太多。熟悉摩托車的朋友都熟悉這個(gè)品牌。大膽的前衛(wèi)創(chuàng)新是他們最大的特點(diǎn)。這款MV800美式巡航車型是目前國內(nèi)排放量最大的量產(chǎn)摩托車，也是國產(chǎn)排放量最大的太子巡航摩托車。強(qiáng)硬派科幻原創(chuàng)高量或V缸，不到5萬韓元的價(jià)格滿足了幾乎所有幻想，不管是排氣量還是頭部，都被認(rèn)為是真正的美式巡航標(biāo)準(zhǔn)。(威廉莎士比亞，Northern Exposure)。

Morry MV800刷新了很多國產(chǎn)摩托車記錄，間接引起了車友們的關(guān)注，上市前，這輛車從社會(huì)上招募了騎手，通過數(shù)萬公里長的測試駕駛活動(dòng)進(jìn)行了驗(yàn)證。該車擁有兩個(gè)版本的標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)4.7萬韓元，嚴(yán)重的改裝定制價(jià)格波動(dòng)與改裝有關(guān)。除了外觀，最受關(guān)注的是發(fā)動(dòng)機(jī)。MV800搭載了來自重慶古今的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。重慶古今官網(wǎng)配備了800多個(gè)引擎，甚至工業(yè)級(jí)引擎，真讓人激動(dòng)。

MV800的這款800cc的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為57匹，最大扭矩為70nm，低扭轉(zhuǎn)符合巡航車型定位，與ABS系統(tǒng)、電車LED光源、全彩色LCD儀表、配置相當(dāng)。在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)，除了這個(gè)排氣量段，沒有其他選擇，間接滿足了擁有大行哈雷夢想的眾多車友。

2.毛孝500毫克(2.93萬ABS)

慕曉這個(gè)品牌應(yīng)該初入視野，看名字是新成立的品牌。今天的摩托車市場和當(dāng)年的手機(jī)市場一樣，開始了各種品牌不斷混戰(zhàn)的時(shí)代。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，品牌名言)。乍一看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這是川崎消火神的國產(chǎn)翻版。國產(chǎn)小型品牌似乎是從借用幾乎成熟的車型的外觀開始的。

從外觀上看，不過度說明。從動(dòng)力上看，這輛車搭載了融信的雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際排氣量471cc最大馬力47.5匹最大扭矩43 UMI，這輛車在此之前出現(xiàn)在很多車型上。比如后天MG500、凱越500X、飛靈FL500等。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視)，)非常成熟的動(dòng)力總成經(jīng)過多種車型的驗(yàn)證，具有卓越的穩(wěn)定性，此外還有ABS版本選項(xiàng)。

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對(duì)于這款有著明顯模仿痕跡的摩梟500MG肯定少不了被人詬病，不過這種外形也是有人喜歡有人憂，在見慣了各種國產(chǎn)山寨之后，我想我們更多的是應(yīng)該給予一些寬容，畢竟新晉廠商的這種選擇也是前車之鑒后事之師，節(jié)省開發(fā)成本先保證活下來才有下一款車。

3.吉利 吉銘 雷神JM500（2.56萬）

吉銘摩托是吉利集團(tuán)旗下的一個(gè)摩托車品牌，可能是因?yàn)榧彦X江收入囊中所以吉銘慢慢沉寂了，閑話不多說這款雷神500作為少有的國產(chǎn)大排量巡航車型，首先在外觀上原創(chuàng)度還是不錯(cuò)的，雖然也有點(diǎn)川崎小火神的影子。除了外觀儀表也很有川崎的味道，不得不感嘆國產(chǎn)車總是擺脫不了模仿的困境。

雷神500搭載一款458cc的雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率26.5千瓦最大扭矩35牛米，這個(gè)數(shù)據(jù)幾乎和250水平的車型持平，也可能正因?yàn)檫@個(gè)原因，價(jià)格也和250排量的車型差不多。全車均為LED燈源這個(gè)值得點(diǎn)贊，但是該車沒有配備ABS也沒有選裝，還有就是雷神500破天荒的配備了液壓離合更讓人有點(diǎn)摸不著頭腦。

綜上所述這款雷神500雖然排量夠大，但是充其量只有250的動(dòng)力水平，作為一款中量級(jí)的巡航車型，價(jià)格僅有2萬出頭非常的便宜，這對(duì)于口袋不是很寬裕的車友這款車就是非常良心了。

4.奔達(dá) BOX BD400-C9（2.58萬）

奔達(dá)這個(gè)品牌大家應(yīng)該比較熟悉了，在國內(nèi)摩托車品牌當(dāng)中奔達(dá)算是一款比較專注太子巡航車型的品牌，而且做得比較出色。奔達(dá)BOX BD400只是其中一款，這款車是典型的美式巡航風(fēng)格，可以看出外觀充斥著濃郁的哈雷元素，當(dāng)然這款車原創(chuàng)度不錯(cuò)沒有看出明顯的抄襲痕跡。

奔達(dá)BOX BD400搭載前置倒叉并且是回彈阻尼可調(diào)，以及圓形的全LED儀表。該車搭載一臺(tái)實(shí)際排量為389cc的水冷雙缸發(fā)動(dòng)，最大功率27千瓦最大扭力28牛米，這個(gè)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)有些差異，專程去奔達(dá)官網(wǎng)核對(duì)過官方給出的數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)上看發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平平。

奔達(dá)的幾款巡航車型在外觀上都是非常成功的，比較遺憾的是沒有一套比較強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，如果能在這方面得到改進(jìn)，相信奔達(dá)的巡航車型在國內(nèi)能做到首屈一指。

5.升仕 310V ZT300-V（2.68萬）

升仕的出現(xiàn)可以稱作是異軍突起，做網(wǎng)紅品牌能做到這么成功的摩托車也就升仕了，借著310平臺(tái)的優(yōu)勢接連開發(fā)出各種類型的摩托，太子車型自然不會(huì)落下。和其他310車型一樣一經(jīng)曝光就引發(fā)高度關(guān)注，升仕的每一款車型都非常紅火，好像一直都處于缺貨的狀態(tài)，310太子和其他車型一樣顛覆了國產(chǎn)傳統(tǒng)車型，外觀搶眼程度爆表。

升仕310太子車型和其他同門一樣，搭載了那臺(tái)可以和寶馬G310R相抗衡的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率26千瓦最大扭力30牛米，性能方面傲視同級(jí)，雖然排量比較小但在輸出上并不甘示弱，再加上升仕諸多的黑科技加持，以及極具個(gè)性化的設(shè)計(jì)讓這款310太子車型格外的耀眼。

升仕作為目前國產(chǎn)小排量摩托車的代表性品牌，也被很多網(wǎng)友譽(yù)為國產(chǎn)之光，畢竟很多黑科技的使用讓人咋舌，原創(chuàng)度十足的外觀設(shè)計(jì)也打破了一直以來對(duì)國產(chǎn)摩托的認(rèn)知，如果要選擇小排量太子升仕必當(dāng)時(shí)首選！

對(duì)于一種來自國外的特產(chǎn)車型，美式巡航在國內(nèi)也變得日漸受熱捧，大排量大塊頭的哈雷印第安難以走入普通玩家身邊，國產(chǎn)在更大的程度上彌補(bǔ)了進(jìn)口車型所不能覆蓋的群體。雖然面對(duì)外國巨頭國貨差距不是一般的大，但無所畏懼我們依然在做自己特色的美式巡航太子，不求超越但求日漸進(jìn)步支持國貨慢慢的不再是一句空話。

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