Efi摩托車是現(xiàn)在很多上班族旅行的首選。

如果發(fā)生無法開始的情況，

我們要冷靜地分析。

看看是什么原因。

尋找解決問題的方法，

不能盲目急躁。

沒有著車跡象

　　故障原因

　　1、噴射單元損壞，或者不噴油或5A保險絲熔斷。

　　2、角標(biāo)信號傳感器接觸不良。

　　3、磁電機(jī)磁場不強(qiáng)。

　　4、電瓶故障。

　　5、點(diǎn)火系統(tǒng)線路有問題。

　　6、油路不暢。

　　7、汽油油品差。

　　8、發(fā)動機(jī)故障。

　　排除方法

　　1、打開車鑰匙時，如果沒有噴油器自檢聲音，目測保險絲是否熔斷，必要時更換保險絲。如果有自檢聲音，拆下噴油器(保持接插件連接)，按起動按鈕，看噴油狀況，必要時更換噴油器。

　　2、檢查角標(biāo)線連接情況，并修復(fù)。

　　3、檢查磁電機(jī)信號強(qiáng)弱。

　　4、使用診斷儀檢查電壓是否大于15.8v或小于10v，必要時更換電瓶。

　　5、按啟動開關(guān)，檢查高壓包及其線路連接情況(特別是高壓包帽兒)、火花塞燃燒情況、熄火開關(guān)是否斷開和點(diǎn)火器線路。

　　6、首先吹排氣泡管，檢查是否通暢;其次打開油箱蓋，重新起動;打開油器分離器，查看濾網(wǎng)是否堵了;最后拔開油管放出氣泡，重新啟動。

　　7、檢查燃油揮發(fā)性，看排氣管是否冒白煙，必要時更換汽油。

　　8、檢查氣門是否漏氣、檢查發(fā)動機(jī)是否拉缸、檢查活塞是否有穿孔，并排除故障。

有著火但不能維持運(yùn)轉(zhuǎn)

故障原因

　　1、氣門位置傳感器故障。

　　2、溫度傳感器故障。

　　3、ECU受干擾。

　　4、噴油器連接線路故障。

　　5、點(diǎn)火系統(tǒng)線路有問題。

　　6、接地線路連接不好。

　　7、混合氣過稀或過濃。

　　8、燃油揮發(fā)性過差或有水分。

　　9、油路不暢。

　　10、ECU接插件的地方進(jìn)水。

　　11、發(fā)動機(jī)故障。

　　排除方法

　　1、用診斷儀查看故障，或者目測節(jié)氣門位置傳感器是否有損壞，用手搖動節(jié)氣門位置傳感器是否松動。

　　2、用診斷儀查看故障，檢查溫度傳感器線路連接情況。

　　3、檢查ECU是否距離高壓包或高壓線過近(小于5cm)，調(diào)整ECU位置。

　　4、檢查電池連接端子、和5A保險絲連接情況。

　　5、檢查高壓包線路連接情況(特別是高壓包帽兒)、熄火開關(guān)是否斷開和點(diǎn)火器線路。

　　6、檢查檢查車架、發(fā)動機(jī)、角標(biāo)信號線與電池的接地連接。

　　7、按診斷儀按向上鍵增加供油量或按向下鍵減少供油量。

　　8、更換標(biāo)準(zhǔn)汽油。

　　9、首先吹排氣泡管，檢查是否通暢;其次打開油箱蓋，重新起動;打開油器分離器，查看濾網(wǎng)是否堵了;最后拔開油管放出氣泡，重新啟動。

　　10、把ECU放在太陽下曬干，或者猛甩幾下后用紙巾簡單擦拭接口處。

　　11、檢查氣門是否漏氣、檢查發(fā)動機(jī)是否拉缸、檢查活塞是否有穿孔，并排除故障。

偶爾難起動

　 故障原因

　　1、噴油器連接線路故障。

　　2、氣門位置傳感器故障。

　　3、溫度傳感器故障。

　　4、點(diǎn)火系統(tǒng)線路有問題。

　　5、油路不暢。

　　排除方法

　　1、檢查電池連接端子、和5A保險絲連接情況。

　　2、用診斷儀查看故障，或者目測節(jié)氣門位置傳感器是否有損壞，用手搖動節(jié)氣門位置傳感器是否松動。

　　3、用診斷儀查看故障，檢查溫度傳感器線路連接情況。

　　4、檢查高壓包線路連接情況(特別是高壓包帽兒)、熄火開關(guān)是否斷開和點(diǎn)火器線路。

　　5、首先吹排氣泡管，檢查是否通暢;其次打開油箱蓋，重新起動;打開油器分離器，查看濾網(wǎng)是否堵了;最后拔開油管放出氣泡，重新啟動。

關(guān)注公眾號“i摩配世界（impsjfff）”，了解更多摩托車資訊和配件知識。