本田中排量豪華踏板NSS 350(FORZA 350)最終提出了5.3w的最高預(yù)售價(jià)格，但仍然出現(xiàn)了一輛車難求的景象。隨著抱怨標(biāo)價(jià)高于預(yù)期，交貨期過長，日本、馬來西亞等地的2021個(gè)FORZA也重新上市。與國內(nèi)銷售的NSS 350相比，在保持相同外觀和配置的情況下，排放量調(diào)整到250等級，自然售價(jià)似乎也更親民，更符合國內(nèi)車友的口味。

2021英寸FORZA 250在外觀上完全符合NSS 350，與上一代相比，重新設(shè)計(jì)了前燈和車身線條，使其更符合空氣動(dòng)力學(xué)、提高認(rèn)識、精巧的奢華感和侵略性。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，Hurda表示，本田給人的感覺是“彈性駕駛”。也就是說，可以在激情運(yùn)動(dòng)和自然舒適度之間獲得優(yōu)秀、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力部分也升級到eSP發(fā)動(dòng)機(jī)，將原來的側(cè)面水冷移到前面，以提高冷卻效果，優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)，更好地表現(xiàn)燃料消耗和動(dòng)力。本田測試顯示，兩人在雙重負(fù)載下，時(shí)速60公里的情況下，11L油箱體積可以提供400公里以上的續(xù)航里程。發(fā)動(dòng)機(jī)位移為249cc，最大功率17kw(NSS 350位移為330cc，最大功率為21.5kw)，座椅高度為780毫米，車輛重量為186千克。

安全配置包括標(biāo)準(zhǔn)前后雙通道ABS開/關(guān)扭矩力矩控制系統(tǒng)HSTC、無鑰匙啟動(dòng)、閑置啟動(dòng)停止、USB充電接口和180毫米行程未授權(quán)調(diào)節(jié)電動(dòng)防風(fēng)玻璃。但是，進(jìn)入國內(nèi)的NSS 350為了符合頂板標(biāo)準(zhǔn)，可調(diào)整的行程沒有變化，但調(diào)整了防風(fēng)玻璃高度，影響了擾動(dòng)效果。

售價(jià)方面，2021英寸FORZA 250在日本售價(jià)為65.89w日元，馬來西亞售價(jià)為2.59w林吉特，打折后的RMB都在4w左右。但是，想引進(jìn)替代NSS 350是沒有希望的。一方面，國內(nèi)對排氣量駕照的要求沒有國外那么細(xì)分，駕照的影響較小。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)對方中的排氣量頻道剛剛打開局面，本田不會(huì)采取東室早戈的行動(dòng)。所以耐心等待NSS 350，羨慕FORZA 250吧。就像摩托車信息一樣，關(guān)注老凱，點(diǎn)擊、收集和共享信息！