在眾多迷你摩托車中，本田GROM相信國(guó)內(nèi)車友們也不會(huì)陌生。

雖然這款車在國(guó)內(nèi)并不多見(jiàn)，但是在歐美市場(chǎng)，這款小型的迷你摩托車非常受歡迎。

截止目前這款本田小猴子也是迎來(lái)的全新升級(jí)和改款，關(guān)于這款車的詳細(xì)信息也是得到了公布。排量雖然只有125cc，但卻配備了ABS防抱死系統(tǒng)，感覺(jué)比較非常意外。

目前本田所亮相的這款新款小猴子是2022款，發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)也達(dá)到了歐5排放法規(guī)。在這款車的設(shè)計(jì)上，正面也是采用LED大燈，并且還是上下分層次設(shè)計(jì)，亮度表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

對(duì)于這款車的售價(jià)，相信很多車友都猜不到，目前這款車的售價(jià)，在歐美市場(chǎng)達(dá)到了3399美元，折合人民幣達(dá)到了2萬(wàn)多元。如果放在國(guó)內(nèi)的話，可以說(shuō)是天價(jià)125Mini摩托車。

儀表方面，采用的也是一個(gè)液晶負(fù)顯儀表，功能信息還是比較全面的，轉(zhuǎn)速、油量、檔位、時(shí)間等等，都有搭配。并且清晰度非常不錯(cuò)，完全能夠滿足日常所需。

在儀表的上側(cè)，我們還能看到車輛的各類顯示燈，功能還是非常豐富的。另外，這款車前后搭載的是12寸的車輪，配合前后真空輪胎，視覺(jué)上非常不錯(cuò)，一點(diǎn)兒也不小氣。

動(dòng)力部分，搭載的是一款125CC的臥缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配合電噴系統(tǒng)排放符合歐五。不過(guò)比較遺憾的是這款車并沒(méi)有公布詳細(xì)的參數(shù)，根據(jù)以往老款車型，動(dòng)力數(shù)據(jù)分別為：最大馬力9.6HP（7250r/min），最大扭矩10.5N·m（5500r/min）。

據(jù)說(shuō)2022款的這款車，動(dòng)力上還有所升級(jí)，相信會(huì)有更為出色的表現(xiàn)，應(yīng)對(duì)日常騎行完全沒(méi)有問(wèn)題。不僅如此，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也匹配了5檔變速箱，對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性有著更為出色的表現(xiàn)。

安全方面，雖然這款車型只是一個(gè)小排量的迷你摩托車，但本田卻為它新增了ABS防抱死系統(tǒng)。并且前輪搭載倒置減震和單碟剎匹配雙活塞卡鉗。后輪的話并沒(méi)有搭配ABS，但從日常需要上來(lái)說(shuō)，即使不搭配ABS，前后碟剎的配置也能滿足這款車的制動(dòng)需求。

除此之外，這款車的車身配色也有多種可以選擇，針對(duì)年輕人有著更為個(gè)性化的體驗(yàn)。同時(shí)2020款也是升級(jí)了一個(gè)多彩版畫(huà)，整車看起來(lái)甚至有幾分賽道的風(fēng)格，非常運(yùn)動(dòng)。

總的來(lái)說(shuō)，在目前的市場(chǎng)上，迷你摩托車雖然是占市場(chǎng)的極少部分，但深受國(guó)內(nèi)女性車友的喜愛(ài)，比如說(shuō)春風(fēng)狒狒。

而本田小猴子作為本田旗下一款經(jīng)典的車，此次2022款也是進(jìn)行了大幅度的升級(jí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)提升以外，還新增了前輪abs。對(duì)于一款125cc的車型，本田可謂是用心到了極致。

最后，對(duì)于本田旗下這款售價(jià)2萬(wàn)多的迷你摩托車，小猴子125，你們還有什么想要說(shuō)的嗎？歡迎評(píng)論區(qū)留言與國(guó)內(nèi)車友一同討論！