首先，油尺是什么？
機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不可或缺的因素，機(jī)油不管加多少，加多少，都會(huì)影響我們的正常駕駛。
機(jī)油尺便是測(cè)量機(jī)油油位的重要工具（有些車帶電子測(cè)油）二、機(jī)油尺在哪？使用時(shí)怎么插進(jìn)去？
機(jī)油標(biāo)尺一般都在發(fā)動(dòng)機(jī)的旁邊，有的在上面，有的在側(cè)面。標(biāo)尺有個(gè)很明顯的特點(diǎn)，就是有個(gè)手拉環(huán)，所以很好辨認(rèn)。使用時(shí)，拿毛巾（軟紙），把機(jī)油尺抽出來，用毛巾（軟紙）擦干凈，然后重新插進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺插槽內(nèi)，插到底。
三、什么時(shí)間看？
關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等候10-15分鐘左右，讓機(jī)油會(huì)全部回流至油底殼后查看。如果是經(jīng)常需要查看話，可以在早晨啟動(dòng)車輛之前查看，此時(shí)的機(jī)油油面高度也是準(zhǔn)確的。
檢查的前提
在檢查前，車輛的位置必須處于一個(gè)水平狀態(tài)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待一個(gè)小時(shí)以上，讓發(fā)動(dòng)機(jī)中附著在零件表面的機(jī)油回流到油底殼中。
冷車看還是熱車看
冷車時(shí)，機(jī)油基本上都聚集在油底殼里；熱車時(shí)，流動(dòng)與各零部件之間的機(jī)油還沒有回流到油底殼。但兩者之間油液位相差不大，一般只有兩三毫米的差距，對(duì)應(yīng)的機(jī)油量也就是幾百毫升，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說影響不大。
一般來說，冷車時(shí)機(jī)油液位在上下刻線之間的3/4以上，熱車時(shí)機(jī)油液位在上下刻線之間的1/2以上，機(jī)油量就足夠了。
怎么看機(jī)油尺
通常我們看機(jī)油尺，都需要先將機(jī)油尺拔出來，然后用抹布將尺上殘留的油擦去，再插到油底殼中。
因?yàn)?，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的時(shí)候，那些被曲軸攪動(dòng)濺起的機(jī)油，會(huì)沾在機(jī)油尺上，這些機(jī)油經(jīng)常和油底殼的機(jī)油摻在一起，會(huì)影響對(duì)機(jī)油量的判斷。
需要注意的是，一定要將機(jī)油尺整個(gè)插到底，而不能只插一半。第二次再拔出機(jī)油尺看，機(jī)油量的位置是不是在兩刻度之間。
不過，現(xiàn)在很多車型都配備了電子機(jī)油尺，只需在車內(nèi)就可以看到機(jī)油狀態(tài)。
其工作原理是通過傳感器感知機(jī)油液面高度，和普通機(jī)油尺一樣，都分別標(biāo)有上限和下限標(biāo)志，一般顯示的機(jī)油量并不代表油底殼內(nèi)的機(jī)油量，而只是代表機(jī)油量是否在正常范圍內(nèi)。
所以，當(dāng)機(jī)油達(dá)到下限時(shí)。仍然有一定的機(jī)油，可以使用，但不能激烈駕駛。
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