川崎摩托車川崎h2r

位移：998 CC油箱336017升功率：228千瓦@ 14000 rpm

車輛質(zhì)量：216公斤扭矩：165 N.m @ 12500 rpm發(fā)動機(jī)：4缸4沖程

川崎川崎尼扎H2R是H2非公路品味的R版跑車。車頭完全沒有照明設(shè)備，拍后景也會被功力套件代替，和光頭胎配套。但是有菱形鋒利的外形，讓人聯(lián)想到鋼彈，使用998cc直射儀增壓發(fā)動機(jī)擠出了300ps可怕的馬力。

雅馬哈雅馬哈R1

位移：998 CC油箱336018升功率：135.8千瓦@ 12500rpm

車輛質(zhì)量：206公斤扭矩：115.6Nm @ 10000rpm發(fā)動機(jī)：4缸4沖程

Yamaha Yamaha R1/目前R1于2009年上市，并直接為高性能998cc四沖程水冷4發(fā)動機(jī)、MOTO GP工廠車M1注入了力量。結(jié)合新設(shè)計的鋁合金Delta Box框架，跳馬再次確立了工業(yè)級跑車的新標(biāo)準(zhǔn)。動機(jī)是YZF-R1發(fā)動機(jī)曲軸設(shè)計成工廠M1的曲軸的cross-plane十字曲軸

颶風(fēng)貝納利斯1130

位移：1130 CC油箱336019升功率：120千瓦@ 10500 rpm

空車質(zhì)量：199公斤扭矩：125N m @ 8500 rpm發(fā)動機(jī)：3缸4沖程

“龍卷風(fēng)”充滿了高性能名牌產(chǎn)品。全方位可調(diào)的Marzochi懸掛系統(tǒng)、Arrow的排氣系統(tǒng)、法國產(chǎn)DUNLOP(鄧洛普)的Sport Max D208RR前后輪胎，甚至制動系統(tǒng)和車輪都是Brembo。

KTM 1190 RC8 R

位移：1195 CC油箱336016.5升功率：129 kw @ 10250 rpm

空車質(zhì)量：184公斤扭矩：127 Nm @ 8000 rpm發(fā)動機(jī)：2缸4沖程

KTM超級跑系列：KTM 1190 RC8 R的純超級車擁有KTM的最高動力。KTM的設(shè)計師把這個1190RC8的發(fā)動機(jī)變成了藝術(shù)品，騎手可以感受到這個強(qiáng)大的V型雙杠發(fā)動機(jī)和世界上最好的底盤，把這個RC8變成了可以上路的摩托車。

阿普利亞aprilia RS v4工廠ABS

位移：1000 CC油箱336018.5升功率：135.3千瓦@ 12500rpm

空車質(zhì)量：181公斤扭矩：117Nm @ 10000rpm發(fā)動機(jī)：4缸4沖程

從它出現(xiàn)的那一刻起，它的所有競爭對手都很清楚aprilia RSVP 4是它的對手。Rsvp 4準(zhǔn)確地反映在圍繞65 v4發(fā)動機(jī)設(shè)計的設(shè)計清晰度和應(yīng)用技術(shù)上，該發(fā)動機(jī)和自行車的動態(tài)性能以前從未在運(yùn)動摩托車上見過，因此改進(jìn)了最先進(jìn)的應(yīng)用電子系統(tǒng)，以管理發(fā)動機(jī)和自行車的動態(tài)性能。

改進(jìn)的Triumph Daytona 675 R

位移：675 CC油箱336017.4升功率：92千瓦

@ 12600rpm 整車質(zhì)量：185 千克 扭矩：72Nm @ 11700rpm 發(fā)動機(jī)： 3缸 4沖程 Daytona675 被廣泛公認(rèn)為是世界最優(yōu)秀的超級跑車。連續(xù)四年獲得“超跑之王”(King of Supersports)的頭銜。但您現(xiàn)在所見到的則是全新的Daytona675:一部更為精進(jìn)的機(jī)器。它更精巧、敏捷、更具爆發(fā)力。其傲視車壇的全新三重馬達(dá)，能輸出更多的馬力及達(dá)到更快的轉(zhuǎn)速。

奧古斯塔 MV Agusta F4 RR 排量：998 CC 油箱:17 升 功率：最大201Hp 空車質(zhì)量：192 千克 扭矩：最大114Nm 發(fā)動機(jī)： 4缸 4沖程 F4 RR 無與倫比的性能 201匹馬力，傾角傳感器，可電子化調(diào)節(jié)的Ohlins懸掛，完美一體化引擎模式，堪稱能最大程度滿足顧客的頂級設(shè)計。在任何路況、任何速度下均可實(shí)現(xiàn)調(diào)控引擎動力和扭矩的電子系統(tǒng)，全手工焊接車架，F(xiàn)4 RR就是如此不可思議。

杜卡迪Ducati Superbike 1199 Panigale S 排量：1198 CC 油箱:17 升 功率：143Kw @ 10750rpm 空車質(zhì)量：164 千克 扭矩：132Nm @ 9000rpm 發(fā)動機(jī)： 2缸 4沖程 速度之美轉(zhuǎn)化入設(shè)計之中。從握住 1199 Panigale 手把的那一刻，純粹的競賽精神就立刻注入車手的身體。車前燈與進(jìn)氣口完美過渡，仿佛在說這將是一場毫不留情的比賽。比例和線條的設(shè)計展現(xiàn)了美學(xué)上的完美效果。每個部件都將設(shè)計和工藝融合為一體。

寶馬摩托車 HP4 排量：999 CC 油箱:17.5 升 功率：142Kw @ 13000rpm 空車質(zhì)量：169 千克 扭矩： 112Nm @ 9750rpm 發(fā)動機(jī)： 4缸 4沖程 極致性能： 極其輕便的駕駛、震撼人心的動力、一流的操控性，共同造就了極致的性能?，F(xiàn)在，新款 HP4 首次采用四缸型式詮釋了這一理念。在 RR 基礎(chǔ)上，一款采用卓越工藝技術(shù)的摩托車問世了。最優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)、最頂級的設(shè)計，共同造就了這款性能卓越的產(chǎn)品。

鈴木SUZUKI 隼 Hayabusa 排量：1340 CC 油箱:21 升 功率：129 Kw @ 9800rpm 空車質(zhì)量：215 千克 扭矩：141 Nm @ 7000rpm 發(fā)動機(jī)： 4缸 4沖程 鈴木 SUZUKI 隼 - Hayabusa 4缸，液冷發(fā)動機(jī)，響應(yīng)，靈活，輕量級底盤，緊湊的軸距，以及比賽開發(fā)的懸架。

本田Honda CBR650RR 排量：649 CC 油箱:15升 功率：93 Kw @ 12000rpm 空車質(zhì)量：207 千克 扭矩：64 Nm @ 8500rpm 發(fā)動機(jī)： 4缸 4沖程 騎乘三角的調(diào)整，讓駕駛的重量更接近地面，相較于650F的直挺，新款650R更銳利。車架、油箱造型與腳踏位置也都有所調(diào)整，車架跟650F相比輕量化了6000克，41mm的SHOWA SFF USD倒立式前叉總算是圓了許多中量級摩友運(yùn)動性能的心愿。搭配對向四活塞卡鉗與雙浮動碟，在車輪造型也經(jīng)過重新設(shè)計。