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身高170,主要上班代步,偶爾短途玩玩,本田系190,怎么選擇?
這是后臺一位車友留言的問題。
根據(jù)描述來看,這位車友比較喜歡本田系的190街車和復(fù)古車,但不知道如何選。按照題主的后期用途來看,這些車型中的任何一款都是適合的,因為它們的設(shè)定方向就是偏向于這種需求的,只不過因為車型之間有一些差異,所以實際的騎行表現(xiàn)是不一樣的,所以還是應(yīng)該結(jié)合個人的需求進(jìn)行選擇。
目前五羊本田和新大洲本田190cc摩托車一共有六款,其中的街車和復(fù)古車有4款,它們分別是新大洲本田的CBF190R,CBF190TR,五羊本田CB190R,CB190ss。
這四款車型有一個共同的特點是采用了同平臺動力總成和供油系統(tǒng),只不過在發(fā)動機(jī)的調(diào)校上有那么一點點差異,不過就實際的表現(xiàn)而言,差異并不會太大,所以對于它們發(fā)動機(jī)性能之間的區(qū)別基本上可以忽略。
但如果你非常在意數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn),在這里就可以做出選擇,不過對于題主而言可能還需要看一下這幾款車型之間的結(jié)構(gòu)差異,畢竟這里會有一個騎行舒適性和協(xié)調(diào)性的問題。
這幾款車的結(jié)構(gòu)算不上高大威猛,都采用的是緊湊型的設(shè)計,不過CB190ss會略微地高大一點,并且這款車的通過性能也會更好,因為它的最小離地間隙保持在了190mm,這要比有些號稱摩旅專用車型的休旅車還會更有優(yōu)勢,再加之這款車的油箱容積是這幾款車型中最大的,保持在了15.3L,那么就會更適合后期的周邊游玩。
當(dāng)然這里CB190ss還有一個優(yōu)勢就是它的輪轂采用的是車條的形式,這就意味著這款車的緩沖性能會比較好,尤其是在一些坑坑洼洼的路面,它對于沖擊力的過濾性能明顯會好于另外幾款車,所以結(jié)合題主的使用需求和身體條件來看,這款車就可以作為首選。
此外這種狀態(tài)下選擇五羊本田的CB190ss還有一個好處就在于它的坐姿設(shè)定會比較隨意,不會像街車類摩托車那樣過于死板,騎行三角也會和題主的身體條件比較相符,這樣一來后期的騎行舒適性就會更有保障。
綜上所述,這四款車型對于代步和周邊游玩的用途都是適合的,不過綜合來看五羊本田的190ss會更符合這種需求,雖然它的外觀和輪胎形式不夠完美,但細(xì)節(jié)的處理和實際的騎行表現(xiàn)就會更有優(yōu)勢,所以騎士分享建議題主選擇這款190ss。
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