“Gary Johnson”，相信所有對(duì)MANDO TT感興趣的人都知道著名的MANDO TT司機(jī)曾多次奪冠。自從2013年遇到春風(fēng)650NK后，加里在曼多體育場攜手戰(zhàn)斗！說到他輝煌的戰(zhàn)績，那真是草根英雄的崛起之路！

摩托車戰(zhàn)績

參加了2005年的摩托車體育比賽，一出道就獲得了當(dāng)年英國超級(jí)足球比賽的總冠軍

2007年正式開始公路賽跑，曼也正式參加TT比賽，同年首次參加North West 200和Dundrod 150，獲得第二名。

2011年曼島TT大賽超級(jí)端口組冠軍，同時(shí)創(chuàng)下了當(dāng)年超級(jí)端口Junior隊(duì)最快的第一輪記錄。

2014年曼多TT大賽超級(jí)體育組冠軍；同年參加國家600環(huán)境耐力比賽，獲得4站冠軍。

……。

春風(fēng)緣分

2013年，春風(fēng)動(dòng)力的核心技術(shù)街車——春風(fēng)650NK(650i)被春風(fēng)英國代理商慧眼獎(jiǎng)改造后，被Gary Johnson騎上了曼多體育場小試牛刀。

2014年春風(fēng)650i以全新的造型在熒光黃上搭配斑馬貼花。就像穿著金色華服的戰(zhàn)馬一樣，在lightweight級(jí)別的比賽中，Carry Johnson在第二輪熱身賽中駕駛650i取得的好成績。第一名是第七名，第二名是第四名，足以證明他和60名。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

2015年，Carry Johnson第三次乘坐春風(fēng)650i參加MAN DO TT，在資格賽中取得第二名的好成績，MAN也登上TT全球主頁頭條！

2016年再次出發(fā)的春風(fēng)650i，與車手加里約翰遜一起，不僅在資格賽中獲得了第二名，而且在正式賽(6月9日)中獲得了第四名的好成績，使中國摩托車受到了世人的重新認(rèn)識(shí)。

最令人震驚的見面

春風(fēng)動(dòng)力作為摩托車企業(yè)當(dāng)然不會(huì)缺席。為了表達(dá)我們的誠意，我們特地邀請(qǐng)了這位曼多TT冠軍加里約翰遜到場，屆時(shí)《摩托車》雜志將采訪這位傳奇車手。

春風(fēng)展覽館位于N7館7T35展臺(tái)。