共享10輛熱門滑板車，你的駕駛就在其中，PCX160排第4位。

《哈羅摩托》最近7天車型點擊率分數(shù)顯示，接下來10個踏板摩托車的人氣指數(shù)很高，我是司機。謝謝你的關心。

第一部作品AFR125目前售價為10680

這是一個有點爭議的小踏板。在網(wǎng)上評價這輛車似乎不好。原因是模仿別人的外觀，超越原版的價格也來了。

但是現(xiàn)實中說已經(jīng)瘋狂賣出去了，這是目前豪作系車型中最受歡迎的摩托車，這款AFR125之所以能有這樣的反轉劇，正是因為捕捉到了市場的需求，展現(xiàn)了其他車型沒有的優(yōu)點，所以也難怪會有很高的關注度。

第二屆濟南鈴木UY125現(xiàn)在是9380

網(wǎng)紅巨頭UY125一直是這一版的領頭羊卡，但由于自身的不完善和別人的努力，這輛車的人氣有所下降，但網(wǎng)紅的實力不容小覷。后期可能會再次回來，勇敢的獲得第一名。(莎士比亞)。

第三個NMAX155目前銷售25800個

這輛車只要供應充足，在雅馬哈系列車型中銷量最好，但工廠方面怎么想，偏偏要“產能不足”。盡管如此，NMAX155憑借自己的技術優(yōu)勢和表現(xiàn)的亮點，成為了高級公路滑板車的大哥。(威廉莎士比亞，美國作家)。

第四輛本田PCX160目前在22990上銷售

PCX160也可以說是接近多少的網(wǎng)紅車型。因為隨著新價格的設定，這臺大機器晚造的滑板車瞬間釋放了前所未有的潛力，幾天內人氣指數(shù)迅速上升到了第四位。(威廉莎士比亞，美國作家)。

按照這種勢頭，超過NMAX155的可能性很大，但從選擇指數(shù)來看，文章分享總是認為NMAX155會高一點。因為配置豐富，技術水平高，模特背景更硬。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

第五節(jié)雅馬哈XMAX300目前以49800出售

雅馬哈的XMAX300上位速度也比較快。這輛車目前排在第五位，但剛出道不久，就很容易落后直接競爭對手本田NSS350。

這足以說明雅馬哈是應該狠上手，還是資本和本田應該較量。整個車型比本田少一手。但是，在內地的滑板車市場上，雅馬哈也可以說是小勝局。

第六節(jié)裂紋行125，目前售價為10980件

裂縫125是

是新大洲本田系列踏板車中賣的最好的，雖然這款車也有一些這樣那樣的小問題，但是它動感漂亮的外觀，豐富的配置，不錯的性能還是很有優(yōu)勢的。所以裂行125有較高的關注度也在情理之中。

第七款 巧格125 目前售價7680起

喜歡復古小踏板嗎？那就不妨來看看這款巧格125吧，這款車可以算得上是萬元內復古踏板車中的鼻祖，當然目前同價位也沒有出現(xiàn)類似的車型，所以我個人感覺建設雅馬哈應該順勢對這款車做一個強化處理，而不是反反復復的換殼推出新品。

第八款 本田NSS350 目前售價55500

這款本田中排量五虎將中戰(zhàn)斗力比較強的NSS350，好像隨著XMAX300的出現(xiàn)，以及價格的調整有點頹廢了。當然對于它而言人家已經(jīng)完成了第一輪的市場收割，所以暫時放慢腳步也能理解。不過從長遠的市場需求來看，NSS350還是應該加快國產化的步伐，不然怎么給X-ADV350讓路呢。

第九款 標致姜戈150i 目前售價18800起

俗話說“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”但是有時候好看的皮囊就是那么的獨一無二，你還不得承認踏板車外觀的表現(xiàn)所能帶來的高關注度，而這款標致姜戈150i就憑借經(jīng)典的歐系復古風格，成為了同類車型中的佼佼者。

第十款 福喜125 目前售價8980

據(jù)說福喜125要改款了，但老款福喜125依然值得關注，因為這款車外觀有亮點，性能也不錯，是建設雅馬哈系列小踏板中市場表現(xiàn)僅次于巧格125的，雖然在這里它也有倚老賣老的嫌疑，但客觀來看這款車還是比較不錯的，只不過是細節(jié)不夠到位罷了。

以上十款車型就是本期所要分享的內容，從中我們可以看到日系踏板車還是比較受摩友們歡迎的，而臺版車型居然沒有一款能夠顧擠進前10，反而初出茅廬的豪爵卻憑借一己之力獲得了極高的人氣。

這說明車友們對于踏板車的要求還是將外觀和品質放在了第一位，在這個基本要素下只要性能沒問題，那么成為爆款的幾率就會大幅度增加，所以其它車型要努力加油了，在不注重細節(jié)處理，真的就搭不上末班車了。那么屏幕前，您的座駕是它們當中的哪一款呢？歡迎留言討論。

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