馬自達(dá)6的車(chē)主問(wèn)我。“據(jù)說(shuō)日系車(chē)使用粘度為20的機(jī)油，我一直用30的機(jī)油，要不要再換一次？”" "

懂一點(diǎn)車(chē)的朋友都知道，日系車(chē)以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)是典型的日系車(chē)工藝。裝配間隔小，運(yùn)行效率高。

這種精密間隙度和高效率勢(shì)必需要用油膜稍薄、粘度稍稀一點(diǎn)的機(jī)油，才能保證整個(gè)活塞運(yùn)動(dòng)過(guò)程的流暢性。

但我覺(jué)得日系車(chē)不一定非用粘度20的機(jī)油不可，本田、豐田、馬自達(dá)等日系車(chē)也有很多車(chē)型推薦使用粘度30的機(jī)油。不過(guò)粘度30的機(jī)油也分類(lèi)，一種是歐系30，一種是日韓美系30，日系車(chē)一定不要選歐系30的機(jī)油。

歐系30油的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是ACEA A3B3或A3B4或C3

此類(lèi)0W30或者5W30油屬于30粘度里較粘稠的機(jī)油，主要體現(xiàn)在高溫抗剪切力>3.5這個(gè)指標(biāo)。代表機(jī)油是嘉實(shí)多極護(hù)0W30、吉克TOP5W30、安索歐規(guī)5W30。

以上這類(lèi)機(jī)油由于高溫抗剪力專(zhuān)為歐系車(chē)，比如奔馳、寶馬、大眾設(shè)計(jì)，添加獨(dú)有的高溫抗剪安定劑和抗磨劑， 所以不適合美系車(chē)或者日系車(chē)來(lái)使用。

日美系30油的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是ACEA A1B1/A5B5或者通用的Dexos1

此類(lèi)30粘度機(jī)油，除了歐系車(chē)?yán)绱蟊妸W迪、寶馬、奔馳、沃爾沃不能用，其他車(chē)型幾乎都可以使用，俗稱(chēng)萬(wàn)金油。大家只要看瓶身后面是A1B1/A5B5標(biāo)準(zhǔn)還是A3B3/A3B4/C3標(biāo)準(zhǔn)，就可以準(zhǔn)確區(qū)別這款30粘度機(jī)油是否適合大家的日系車(chē)或者歐系車(chē)。

典型代表機(jī)油有銀美孚5W30，紫皇冠5W30，安索簽名版5W30。

經(jīng)常用粘度20機(jī)油的日系車(chē)可以考慮升級(jí)到30

在這兩種情況下（劃重點(diǎn)），用20機(jī)油的日系車(chē)可以選擇A1B1/A5B5的30粘度機(jī)油。

1、車(chē)子超過(guò)10萬(wàn)公里后，氣門(mén)間隙變大和機(jī)械密度變差，可以升一個(gè)標(biāo)號(hào)，用30粘度機(jī)油。

2、經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)子，長(zhǎng)途駕駛超過(guò)總里程的60%，也需要升級(jí)一個(gè)標(biāo)號(hào)，用30粘度的機(jī)油。

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