雅馬哈最近動作頻繁。今天雅馬哈正式在國內公布了新雅馬哈R1的售價，2021家雅馬哈R1在國內的售價為229800韓元。這是雅馬哈的R1時隔幾年再次回到國內！

最新款雅馬哈R1今年中期進行了小幅改版，外觀與現金R1/R1M沒有太大區(qū)別，只做了一些小修改，包括前前燈眉毛風格。

2021年雅馬哈R1

新款雅馬哈R1在工業(yè)級超跑中一直是熱門車型，也是很多國內車隊的最愛。新的設置更加人性化，對外觀進行細微修改，搭載并聯4缸998cc交叉曲柄發(fā)動機，最大馬力為200匹，在動力模式下，最小馬力可調整為106匹。

2021 Yamaharr1與上一代相比空氣動力學更好，配置沒有明顯增加，但對發(fā)動機內部和電子部件進行了新的調整和優(yōu)化，進一步優(yōu)化了交叉曲軸。

雅馬哈yzf-R1主要規(guī)格：發(fā)動機：水冷四沖程四缸DOHC 4

閥位移：997cc

最大馬力：200ps/13500rpm

最大扭矩：11.5公斤-m/11500rpm

變速器：6檔

前制動：320毫米雙盤4活塞卡鉗ABS

后制動：220毫米圓盤1活塞卡鉗ABS

輪胎大小f=120/70zr 17r=200/55zr 17[190/55zr 17]

顏色：R1藍色

尺寸：2055毫米長690毫米寬1165毫米高

托架：1405毫米

座位高度：860 [855]mm

車輛重量：202公斤

油箱：17L

此次，除旗艦超級跑R1外，第三輪的Niken GT也正式宣布進軍國內，國內官方售價為25.8萬韓元。以前商家同時進口小貿易的Niken GT有33萬多人。

Niken GT在更符合運動旅行概念的工廠里配備了高位置的防風玻璃，坐墊也比Niken進行了新的修改，與那臺MT-09的發(fā)動機相比，Niken的前輪機構是最迷人的地方。

電子控制設備方面配備了D-Mode可選駕駛模式、YCC-T電控加速器、牽引力控制系統(tǒng)、巡航控制、QSS電子速換系統(tǒng)。

動力方面仍采用MT-09上的那臺三缸發(fā)動機，GT車型防風玻璃面積增大，坐墊稍加修整。最大拔模角度為45度，因此可以像雙輪車一樣獲得彎曲。