日本四大機(jī)車制造商之一本田可以說在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上非常受歡迎。

不僅高端的進(jìn)口車型非常受廣大車迷朋友的喜愛，其在國(guó)內(nèi)的合資廠商五羊本田和新大洲本田也是生產(chǎn)了很多經(jīng)典的、親命的實(shí)用車型。而在國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布的今天，五羊本田也對(duì)其旗下的旗艦車型進(jìn)行了全新的改款升級(jí)。今天介紹的這款就是全新的國(guó)四幻影150，一臺(tái)售價(jià)1.3萬元，續(xù)航長(zhǎng)達(dá)550km的經(jīng)典車款！

作為有一個(gè)具有長(zhǎng)達(dá)26年歷史的國(guó)產(chǎn)老廠商，五羊本田的實(shí)力還是值得信賴的。要知道，在26年的時(shí)間里，五羊本田創(chuàng)下了高達(dá)1500萬臺(tái)銷量的優(yōu)秀成績(jī)，而幻影150作為在2012年發(fā)布的一款五羊本田神車，與雅馬哈飛致150等對(duì)手形成了直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，為最近幾年的五羊本田立下了汗馬功勞，于是，在2018年三月，五羊本田就搶先推出了國(guó)四的幻影車型。

與老款相比，新款車型在外觀上做出了很多細(xì)節(jié)上的該改變，但是在整體的輪廓上還是改變不大。能夠最明顯看出來的就是前擾流板以及車頭的重新設(shè)計(jì)，要知道，當(dāng)時(shí)的幻影前擾流板在國(guó)產(chǎn)萬元級(jí)別車型中可是引領(lǐng)了潮流般火爆。新款的車型當(dāng)然沒有舍棄這一設(shè)計(jì)，只不過新款擾流板設(shè)計(jì) 更加激進(jìn) ，整體更加動(dòng)感，唯一讓人遺憾的就是擾流板上方標(biāo)志性的本田翅膀標(biāo)志不再出現(xiàn)，取而代之的是五羊本田的字母標(biāo)志。

車頭相對(duì)老款尺寸有所減小，前后全LED燈組設(shè)計(jì)新意十足。車大燈部分的設(shè)計(jì)語言非常像近兩年國(guó)內(nèi)網(wǎng)紅車升仕的設(shè)計(jì)手法。雖然線條較為繁復(fù)，但是并沒有顯得多余，而是更加凸顯出一種科技現(xiàn)代感。

159mm最大 離地間隙再加上775mm坐高，讓幻影150極大程度的迎合了國(guó)內(nèi)車友需要，再加上寬幅的十七寸輪胎，賦予了幻影150極強(qiáng)的通過性，這也讓它成為了很多人眼中的老黃牛，能夠適應(yīng)很多路況。

全液晶儀表盤相對(duì)老款LED加指針的設(shè)計(jì)更加高逼格。且儀表盤的尺寸亮度適中，即使是在強(qiáng)光的照射之下也能看得非常清楚，非常便于讀取車輛行駛過程中的各種信息。

動(dòng)力系統(tǒng)上，新款的幻影150并沒有采用全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，而是繼續(xù)沿用老款車型上的150cc單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率9kw，最大輸出扭矩12.5牛米，相比于老款并沒有任何變化 。不過將老款的化油器更換為電噴，雖然是國(guó)產(chǎn)的電噴，但是這項(xiàng)升級(jí)還是非常重要的。

但這臺(tái)車的缺點(diǎn)也是非常突出的，即使是一款老車，幻影150的更新?lián)Q代還是跟不上當(dāng)下很多新車型的配置。其中市場(chǎng)上最大的對(duì)手無疑就是豪爵的DR160以及錢江的紅寶龍150。不過這幾款車的定位還是稍有區(qū)別，幻影150則是更加主張經(jīng)濟(jì)和實(shí)用性。要知道，這可是一款一箱油就能達(dá)到550km續(xù)航的超強(qiáng)經(jīng)濟(jì)車型。

不過作為一臺(tái)一萬三千元的車型，幻影150并沒有搭載芯片鑰匙、邊撐熄火以及倒置前叉減震，這些都是讓人感到非常遺憾的地方，也希望在以后的換代車型中能夠進(jìn)行更加全面的升級(jí)。不知道您對(duì)這臺(tái)車怎么看呢？快在下方評(píng)論出你的觀點(diǎn)吧！