本人55，想去聚集地，在兩萬預(yù)算內(nèi)選什么車比較好？

這是后臺(tái)一位車友留言的問題。

摩旅已經(jīng)成為了一種比較時(shí)尚和自由的休閑娛樂放松方式，在這個(gè)過程中我們可以體驗(yàn)不一樣的心情和美景。

所以有條件的車友或者老哥們，還是應(yīng)該找機(jī)會(huì)去感受一下這種氛圍，所以我既非常理解題主的需求也很支持當(dāng)前的做法。

理論上，摩旅騎什么車好像并不重要因?yàn)樗皇且粋€(gè)工具或者玩具，這個(gè)過程更多講究的是一個(gè)意境。

而現(xiàn)實(shí)生活中，在摩旅的道路上也會(huì)有形形色色的車型，據(jù)說就有人騎著50cc的小踏板在跑川藏線。因此，在力所能及的范圍內(nèi)選擇自己喜歡的車就可以去摩旅。

但是一樣的路況，一樣的風(fēng)景，不一樣的摩托車就會(huì)有不一樣的騎行體驗(yàn)，所以轉(zhuǎn)變角度來看，摩旅騎行也是挑車的，這就看我們個(gè)人的需求和車輛的實(shí)際表現(xiàn)了。

一般情況下想去長途摩旅，我們必須要考慮當(dāng)前車輛的穩(wěn)定性，續(xù)航能力，舒適性以及動(dòng)力表現(xiàn)。只要以上幾點(diǎn)能夠達(dá)到一符合我們個(gè)人需求和基本標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)或者均衡點(diǎn)，那么它就是適合你去欣賞美景的良好座駕。

而具體到什么車型更適合摩旅，我個(gè)人感覺公路休旅車，ADV，巡航車相對會(huì)比較有優(yōu)勢，因?yàn)樗鼈儠?huì)有續(xù)航，舒適性，負(fù)重能力等方面的優(yōu)勢。

將這幾類車型放在兩萬內(nèi)預(yù)算的話，可供我們選擇的理想車型就會(huì)變成公路休旅車，巡航太子車，巡航踏板車。如果再進(jìn)一步細(xì)化到具體車型，那么就可以來看看以下幾款相對比較有實(shí)力和特點(diǎn)的兩萬內(nèi)摩托車。

第一款 新大洲本田CBF190X 目前售價(jià)16380起

這是一款最不像公路休旅車的休旅車，它并沒有太強(qiáng)的ADV痕跡，更像是一個(gè)街車的輪廓，但若隱若現(xiàn)的“鳥嘴”也表達(dá)了它不同于運(yùn)動(dòng)街車的定位。

在兩萬內(nèi)的休旅車型中CBF190X有一個(gè)其它同類車型無法超越的設(shè)計(jì)，這就是這款車的座椅高度。

在我們以往的認(rèn)知中不管是ADV還是休旅車都會(huì)有一個(gè)并不適合大多數(shù)摩友騎行的座椅高度，因?yàn)檫@類車型它必須要保證一個(gè)高通過能力，進(jìn)而就將座椅高度變得有點(diǎn)高。

但是CBF190X雖然通過性能并不理想，不過它卻保持了一個(gè)770mm的低座椅高度，這樣的設(shè)定就算是小個(gè)子摩友也不會(huì)有太大的騎行壓力，并且這款車整車還不是很重也就149kg，所以對于上了年紀(jì)的摩友而言，從結(jié)構(gòu)上就會(huì)比較適合。

除此以外這款車的性能也會(huì)比較均衡，擁有著還算比較理想的動(dòng)力表現(xiàn)和較低的油耗性能，所以假如能夠認(rèn)可它的外觀，這款車就值得考慮。

第二款 豪爵GZ150E 目前售價(jià)12300

這是一款外形設(shè)定非常經(jīng)典的美式巡航太子車，并且它也憑借出色的品質(zhì)保證和還算舒適的坐姿表現(xiàn)，曾一度成為了中老年摩友的最佳座駕和輕度摩旅狀態(tài)下的理想伴侶。

這款GZ150E擁有著一個(gè)1450mm的長軸距和700mm的座椅高度，這就會(huì)讓這款車的乘坐舒適性和空間更有保障，并且也會(huì)更容易實(shí)現(xiàn)雙腳著地。而它的動(dòng)力表現(xiàn)雖然會(huì)比較柔和一點(diǎn)，但是滿足單人騎行的要求也是沒問題的。

再結(jié)合這車做工和品質(zhì)方面的優(yōu)勢也是題主當(dāng)前需求下比較值得考慮的一款摩旅車型。當(dāng)然如果不急著選車我們還可以等一等這款車的優(yōu)化升級(jí)版GZS160，它不僅會(huì)有車友們想要的雙通道ABS，還會(huì)有升級(jí)動(dòng)力加寬胎等一系列操作。如此一來，就使得這款車的騎行感受會(huì)更為理想。

除了以上的兩款車型以外，符合題主騎行需求的還有一些踏板類的車型，比如光陽的RKS150，豪爵的URH150也是這種需求下值得考慮的。與此同時(shí)一些國產(chǎn)的ADV痕跡比較突出的休旅車也可以去試一試，例如，賽科龍RX1s，力帆KPT200等等。

總而言之，當(dāng)前需求下，符合題主用途的摩托車還是比較多的，而我們選擇的方向主要還是應(yīng)該以穩(wěn)定性，舒適性，續(xù)航表現(xiàn)為主要方向，再融入一些個(gè)性化的需求，就會(huì)很容易找到一款最適合自己的。我是騎士分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!