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【2019款本田750d】一輛好車!本田跨界車型XADV越野通勤可以

說(shuō)到X-ADV的家庭背景,我們首先要提到本田在2012年推出的NC系列。水平并聯(lián)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)與6檔DCT雙離合變速器(NC750S和NC750X選項(xiàng))結(jié)合使用,得益于特殊的發(fā)動(dòng)機(jī)布局和自動(dòng)變速箱,傳統(tǒng)觀念上差別很大的越野摩托車和踏板摩托車可以共享相同的動(dòng)力。

交叉NC750S街和NC750X冒險(xiǎn)車基于普通的6檔手動(dòng)變速箱,可以選擇6檔自動(dòng)DCT雙離合器變速箱?;遘嚠a(chǎn)品NC750D Integra標(biāo)配自動(dòng)變速器,與傳統(tǒng)滑板車CVT無(wú)級(jí)變速結(jié)構(gòu)相比,具有更高的運(yùn)動(dòng)性能和駕駛樂(lè)趣。

《腦洞大舉》的Honda意大利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一款新的跨界冒險(xiǎn)X-ADV,在14年米蘭車展發(fā)布時(shí)備受關(guān)注。此外,還配備了745cc水平并聯(lián)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6檔DCT雙離合變速箱。最大功率54hp/6,250rpm,最大扭矩68Nm/4,750rpm。保持滑板車是簡(jiǎn)單、容易駕駛的特點(diǎn),而且還具備非路面越野能力。(莎士比亞、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)

Honda英國(guó)官方網(wǎng)站上關(guān)于X-ADV的頁(yè)面從頭到尾都沒(méi)有出現(xiàn)Scooter滑板車字樣。Honda將其描述為具有越野越野風(fēng)格和真正越野能力的非正規(guī)新型摩托車,在滿足日常通勤需求的同時(shí),周末可以帶你出城探索地平線更遠(yuǎn)的地方。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)無(wú)論中國(guó)是被定義為探險(xiǎn)系列中的第一輛滑板車,還是被定義為外方的冗長(zhǎng)描述,“乘勝追擊”。

X-ADV托架高達(dá)1590毫米,體量與普通的大型踏板摩托車相似。我們熟悉的寶馬C 650 GT托架是1591毫米,R 1200 GS水鳥(niǎo)是1507毫米。

前制動(dòng)器使用Nissin(日清)對(duì)4活塞卡箍,標(biāo)配有雙浮動(dòng)盤的ABS系統(tǒng)。全面避震使用可調(diào)整的41毫米直徑倒沖前叉,行程達(dá)到153.5毫米。后減震器連桿采用“Prolink”結(jié)構(gòu),減震器可以調(diào)節(jié)預(yù)載荷,車輛最小偏離間隔為162毫米。

X-ADV是一種新的產(chǎn)品類別,目前市場(chǎng)上沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,為探索適合通勤的新選擇。但是和滑板車的自行車姿勢(shì)差不多,和冒險(xiǎn)車的小輪胎直徑相比,真的能應(yīng)對(duì)越野騎行嗎?我們期待發(fā)布后進(jìn)行動(dòng)態(tài)乘車測(cè)試。

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【2019款本田750d視頻】生產(chǎn)結(jié)束:本田停產(chǎn)摩托車概述

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