文：理解次帝原創(chuàng)福報

【了解次原創(chuàng)產品】最近從相關渠道了解到，Honda DreamWing 2022款CBR500R/CB500F/CB500X三款機型正式上市，新車的主要配置優(yōu)化升級已推出多款。

具體來看，2022款CB500F售價為人民幣66800元，2022款CBR500R的定價為人民幣69800元，2022款CB500X的定價為人民幣72200元（三款車型定價與現款車型保持一致）。

三款車型定價與現款車型保持一致

CBR500R

新款500系列車型升級了倒立式前叉和輕量化后搖臂

作為本田摩托車旗下中量級街車的代表車型，新款500系列擁有了全新設計的倒立式前叉和輕量化后搖臂，讓CB500系列車型獲得更上乘的運動性能，駕控品質再度得以提升。外觀設計方面使用全新配色和貼花，展示了三款車型不同的功能取向。

寬泛細膩的動力輸出是本田摩托車重要特征之一

從街道到賽道，CBR500R的車主既可以打造城市出行的獨特風格，也可以享受周末去郊區(qū)遠行或者體驗賽道樂趣，這款摩托車擁有多元化的魅力。2022款CBR500R配置直徑41毫米的SFF-BP倒立式前叉，強化車型前部周圍的剛性，讓操控變得更出色。

新車對制動系統也進行了升級優(yōu)化

后搖臂也同樣進行輕量化改造，在抑制簧下質量的同時，也讓操控變得更輕松、更精準。前輪升級雙制動盤，并為之匹配輻射式對向卡鉗，制動力和制動手感得到顯著提升。車輪方面，CBR500R也實現輕量化，樣式設計也考慮到了前輪雙制動盤的匹配和優(yōu)化。配色方面，新款CBR500R提供紅/黑/白和黑/灰兩種配色方案。

CB500F

本田CB500F

配備直徑41毫米SFF-BP倒立式前叉

燈組內部結構優(yōu)化后提升了照明效果

CB500F是一款較為純粹的街車，主要使用場景是城市通勤以及短途郊游。其同樣配備直徑41毫米SFF-BP倒立式前叉，強化車型前部周圍的剛性。后搖臂進行輕量化改造之后，比老款車型減重1.1公斤。同時，該車也升級了前輪雙制動盤，提升制動表現。

此外，CB500F還針對燈光系統進行了優(yōu)化升級，通過燈光系統內部結構的優(yōu)化，使得車燈照射范圍更廣、照明效果更好。顏色方面，2022款CB500F提供了黑/灰和紅/黑兩種配色方案。

CB500X

本田CB500X

CB500X是一款入門級拉力越野跨界車型

CB500X是一款“旅行探險車”，兼顧城市騎行需求的同時，它還能夠滿足遠行和中低強度穿越的使用場景。

2022款CB500X在跨界ADV風格的基礎上再次增加運動感，使得其跨界風格更加純粹、徹底。新車同樣配置直徑41毫米的SFF-BP倒立式前叉，通過提高前部周圍的剛性，提升了制動時的穩(wěn)定感和安心感。

新款CB500X提供了紅/黑/白和黑/灰兩種配色方案

燈光照明效果有所提升

制動系統方面，2022款CB500X使用了前輪雙制動盤，制動力更充沛。同時，新車燈組內部結構優(yōu)化升級，提升了照明效果。新款CB500X提供了紅/黑/白和黑/灰兩種配色方案供選擇，希望通過更加運動化和年輕化的設計方案，讓更多年輕人愛上探險的征途。

簡評

Honda DreamWing自2014年進入中國市場以來就一直保持著較高的熱度，CB500系列從價格和車型定位來看都是處于中級的水準，本次新車型針對老款車型的“弊病”進行了優(yōu)化升級，同時價格不變，進一步增強了CB500系列車型的吸引力?？v觀6-7.5萬元這個價格區(qū)間，本田CB系列車型幾乎沒有競爭對手，目前它就是這個細分市場的領跑者。

* 海報圖片樣車為海外款式，外觀、配置、功能請以實際交付車輛為準。