說(shuō)到三輪摩托車，國(guó)內(nèi)也有很多。城市的大部分都是爺爺們騎的，有全包，也有半包，后面可能還有小座位。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《讀者》)農(nóng)村地區(qū)的大部分都是用來(lái)吸引商品的，平時(shí)也有吸引農(nóng)作物、養(yǎng)殖的使用者?？赡苁且?yàn)轵T自行車技術(shù)太差的緣故，我對(duì)三輪車很感興趣，曾經(jīng)我老的時(shí)候，我做了一輛三輪車，平時(shí)去菜場(chǎng)買菜，走親戚，覺得不會(huì)再有幫助了。

本田斯特雷姆1981

看本田的第一輛三輪滑板車。1981年上市的strem搭載了50cc風(fēng)冷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力3.8匹，電動(dòng)啟動(dòng)模式。

本田斯特雷姆1981

斯特倫的造型風(fēng)格可以說(shuō)很特別。前后2的車輪組合，全包式車皮，車身外部幾乎看不到螺絲孔。前大燈和前方向燈融為一體，劉海手柄裝飾罩非常干練，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)前斜板。前進(jìn)球和后蓋的鏤空造型呼應(yīng)，有同時(shí)代汽車設(shè)計(jì)的感覺和妥妥的豪華車型的既視感。

本田斯特雷姆1981

該車在設(shè)計(jì)初期主張兩輪車的樂趣與四輪車的舒適性相結(jié)合，配備了小直徑的輪胎和長(zhǎng)車軸(1210毫米)，確保了寬松的腿部空間，創(chuàng)造了乘坐汽車的感覺。

本田斯特雷姆1981

后輪傳動(dòng)軸配有車速離合器，與前輪的連接部分采用Knighthard結(jié)構(gòu)，橡膠彈簧等裝置具有一定的恢復(fù)功能，目前車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有自由晃動(dòng)的感覺，后輪接著平穩(wěn)地改變方向。這可能是不倒翁名字的原因。

前盒

手套箱

前水箱最大載荷為5千克，手套箱最大載荷為2千克，都是密封的收納空間。

本田斯特雷姆1981

這輛車在當(dāng)時(shí)無(wú)疑是創(chuàng)新產(chǎn)品，但正方形的正面和金屬銀的配色使人聯(lián)想到雅迪G5。如果把stream頭燈換成集成的LED配置，就能立即表現(xiàn)出現(xiàn)代感。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)。

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