任何喜歡騎摩托車的人內(nèi)心都有對自由的憧憬和對遠方的憧憬。而且我也是。只是,在騎自行車的過程中,我們的心態(tài)一直在變化,更加成熟,更加理性。我喜歡戴頭盔,在自己的世界里完全擁有自己,騎摩托車自由自在地穿梭在城市茫茫人海中,或者在山深處。(威廉莎士比亞。)那種感覺。是四輪永遠給不了我的東西。用我們的話來說,誰騎~ ~我們不會追求速度。我們向往自由。2018年12月,本人從航天經(jīng)銷商處購買了一輛羊本田190R暴風眼。當時是第一輛用于玩耍和休息的摩托車,所以很興奮?,F(xiàn)在已經(jīng)跑了24000公里。

本人乘坐這輛車從第一個遠距離宇宙進入陜西兵馬俑、華清池、登華山(后座帶人)。去的時候去的國道。請從早上8點到下午4點乘坐。不到500公里。從火山高速返回宇宙北。(因為怕單缸風冷,發(fā)動機有熱衰減,所以當時的心態(tài)是盡力做這輛車,如果一年內(nèi)出了問題,制造商也負責保修。哈哈,所以上高速加速器的話,到最后。(David Assell,Northern Exposure(美國電視劇),F(xiàn)ull Koos速度保持上坡115下坡126,卻不停地一口氣跑到宇宙北)很棒,沒有鑰匙。當時天氣仍然是夏天半袖日。這次旅行對我來說累得夠嗆。(從華山到下午5點,一口氣到家到晚上11:30,把加速器坐到底),從那以后我意識到,只要這輛車不累不死,它就不會中暑。(莎士比亞。)。結(jié)果,有鄂西N號、鄂北2號、湖南張家界、鳳凰古城、西苗族自治州之旅。湖南走的時候走的國道。回來的高速加速器最后連續(xù)800多公里在休息區(qū)吃飯,除了上WC的時間,其他都在加速器里。)(Template)。(Template)。

這輛車的優(yōu)缺點: (只針對我)優(yōu)點:不用說歐陽本田了吧。你一定知道舊的CG125是什么質(zhì)量。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure,)本人到目前為止已經(jīng)擰下了幾個螺絲。(在湖北炮彈坑道上,帶著箱子60-70斤的東西起床,乘坐高速各種坑,后面車架連接后,丟了兩個踏板螺絲。)除此之外,沒有任何瑕疵,當然,綁一次會成為問題。車掉了幾次,刮了兩個殼換了。(控制右手。請記住安全是第一位的)。坐姿微微俯臥,市內(nèi)代步的姿勢很好。(Ps:長跑太坑爹了。騎了5個多小時。下半場前趴著的話會有點辛苦,嗓子越來越疼。去張家界的時候坐高速,連續(xù)騎了17個小時,脖子好像要斷了。胳膊很累。脖子很疼,可能遮住了胳膊、屁股等的疼痛??傊瞬弊?,我感覺不到別的地方。)如果我買的時候有猛獸190,像我一樣喜歡長跑,我會選擇猛獸190。坐姿舒服地站著。哦,是的,還有油耗。心里不痛。壓縮比比9.5比1 92號汽油充足,油價為6.93。50韓元的油掛在三個箱子上,就能輕松地跑300公里以上。每天1毛1公里??傊?,就像開車一樣,偶爾加油的時候,油價不可能心疼,速度也不可能加快。(莎士比亞。)。現(xiàn)在有一群朋友在一起玩車,GW NK黃龍300等各種車一起玩,掛著190,掛著三個箱子,從來沒有掉隊過。(速度明顯好于NK150。50以下的速度比GW還快。50后或山區(qū)不如GW。但是不用擔心會不會掉隊。最終,190這輛車140的后胎經(jīng)過彎腳,經(jīng)常接觸地面,但車仍然在操縱范圍內(nèi)。這個做得很好。每當彎曲的鞋尖碰到地板,我就告訴自己我不再按了。)缺點:新手時期沒有齒輪是一個很扯淡的問題,總要踩松下離合器,感受齒輪是否正確。位置不一致。但是騎了一段時間后發(fā)現(xiàn)的也不是什么大問題。畢竟,騎自行車走路,誰總是能看著自己用的是幾樣東西。(威廉莎士比亞,泰姆派斯特,LATLID)同樣,對我自己來說,坐姿既是優(yōu)點也是缺點,市區(qū)的大寶微微趴著的戰(zhàn)斗感,戴著頭盔,都能感覺到BG。(這是莎士比亞的作品。)。但是如果是長跑的話,這些后期工廠出廠的車,可能制造商看到論壇,用暴風眼跑長途的建議,提高方向盤會舒服很多。我買的時候只有暴風眼,如果孟浪不出來,我就買孟浪。)我第一次買車的時候感覺到的這輛車的發(fā)動機噪音太吵,感覺像柴油機排氣的感覺。請原諒我。這是當初沒有乘坐過150以上排氣量的車型。我認為在頭盔噪音控制范圍內(nèi),摩托車排氣管的聲音越來越霸氣。當然,如果排氣管的聲音超出藍牙耳機的聲音和頭盔降噪能力范圍,則純粹是噪音。190這個聲音很大。)另外,剎車后座是人油箱頂?shù)さ膯栴},咳嗽,自己騎了知道該怎么辦,以后再也不能這樣了。人都是這個樣子,買自己買的東西自己會喜歡的。因為它能給你帶來自由、休息、交往等多種便利。但至少到目前為止,他

沒在半路上給我出現(xiàn)一個毛病給我扔在半路上,這就夠了,不是嗎? 哈哈哈,,下次換車還是本田300左右排量(現(xiàn)在國內(nèi)沒有拉力款這個排量)現(xiàn)在在考慮DL250 (190是個好車,我換車是僅僅是因為他的坐姿,還有像我這樣瘋玩兒的話排量稍微弱了點。)

車說完了,最后就是祝愿所有騎行在路上的摩友一路平安。

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