第一代

1987年誕生了第一個(gè)R版本的CBR250R。代號(hào)MC17

具有閃電式整流設(shè)計(jì)。四缸鋁合金車輛雙盤配置分離式跑車坐墊

這款CBR開創(chuàng)了250cc的高質(zhì)量時(shí)代。

排氣量：249cc

最大輸出：45ps/15000rpm

最大扭矩：2.6公斤-m/10500rpm

重量：155公斤

第二代

1988年CBR250R(MC19)至1990年CBR250RR(MC22)重新設(shè)計(jì)

這是CBR250的輝煌時(shí)代。由四缸超高速旋轉(zhuǎn)組成。

平均功率輸出能維持15000圈以上的頻譜。尖銳的嚎叫和

堅(jiān)固的機(jī)箱設(shè)計(jì)讓車迷們難忘。但是時(shí)空進(jìn)入了90年代。日本中長(zhǎng)期市場(chǎng)不再

人氣輕型跑車。排氣量不足，無(wú)法進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。所以CBR250RR

是正式生產(chǎn)線。而是1996年誕生的黃蜂(MC31)。

雖然是共享引擎族，但走的是體育街車的風(fēng)貌。古時(shí)候的前蓋和鋁合金汽車帶。

仿品風(fēng)格已經(jīng)取消了。

排氣量：249cc

最大輸出：45ps/15000rpm

最大扭矩(r):2.6公斤-m/10500rpm

最大扭矩(RR):2.5公斤-m/12000 rpm

重量：157公斤

第三代

MC41是2011年至2015年本田泰國(guó)工廠制造的CBR250。

主要銷售地是東南亞地區(qū)。論低價(jià)，形狀非常豐富的跑車化吸引了年輕的民族。

但是，由于單個(gè)氣缸的設(shè)計(jì)和成本考慮。電源和懸掛配置不突出。

排氣量：249cc

最大輸出：28ps/8500rpm

最大扭矩：2.3公斤-m/7000rpm

重量：161[ABS :165]公斤

第四代

最新一代CBR250RR。LED前燈金色倒立等主流設(shè)計(jì)

裝有雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。也是這一代250cc日系輕型汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

發(fā)動(dòng)機(jī)形式的水冷4種DOHC8閥雙缸

托架(m)1389毫米全長(zhǎng)2060毫米座椅高度(m)790毫米干重

公斤的總排氣量

249.7cc供油方式PGM-F1電子燃油噴射系統(tǒng)啟動(dòng)模式電氣

壓縮比

11.533601最大馬力

38ps@ 11.500 rpm最大扭矩油箱容量14.5升傳動(dòng)形式

6前速度鏈傳動(dòng)前懸架系統(tǒng)

倒置垂直黃金前叉后懸掛系統(tǒng)

5級(jí)單個(gè)Pro-Link多鏈路

輪胎(正面)

110/70-17 54S輪胎(后)

140/70-17 66S前制動(dòng)系統(tǒng)

單盤

后制動(dòng)系統(tǒng)

單盤

最低地面高度145毫米車寬

724MMHONDA于2016年7月末在山地印度尼西亞推出了新一代輕型車CBR250RR，本車設(shè)計(jì)為高規(guī)格配置。采用LED頭燈，具有三級(jí)動(dòng)力模型的電子加速器倒立的金色前叉和雙出的排氣管設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將于2017年正式上市。