近年來，隨著ADV汽車熱潮的爆發(fā)，KTM的250/390 Adventure、BMW G310GS、ROYAL ENFIELD Himalayan等不少供應商開始推出小排量入門ADV汽車。HONDA在ADV領域也進行了長時間的深耕，但最近幾年沒有推出比較親民的入門型車型。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視連續(xù)劇)，HONDA)另一方面，為了填補入門ADV等級的市長/市場空缺，外電報道HONDA不久后宣布了新的小排量ADV車費！

日本媒體Young Machine制作的《小排量版Africa Twin》預測渲染也將出現(xiàn)類似的車費。

據(jù)外電報道，HONDA的這款入門級ADV車將以印度市場為起點，搭載此前發(fā)售的Hornet 2.0引擎。更詳細地說明一下，這款新車很可能是基于開發(fā)面向中國市場的多功能競品——“新大陸本田CBF190X”。特別是CBF190X和Hornet 2.0采用相同的氣冷單缸發(fā)動機平臺。

這是本田Hornet 2.0。

是由新大陸本田制造銷售的CBF190X。

HONDA已經(jīng)在印度注冊了新車名“NX200”，并配備了Hornet 2.0這樣的發(fā)動機，因此，這款新的入門ADV車輛預計也能從8，500rpm輸出17hp的最大馬力，從6，000rpm輸出16.1 Nm的最大扭矩。同時，Hornet 2.0預計將繼續(xù)應用于NX200，使用DIA框架、倒置前叉、后索減震器、單通道ABS、276毫米前單盤和220毫米后盤等。

HONDA在印度的“NX200”注冊資料。

預計NX200將采用與Hornet 2.0非常相似的車身、引擎配置。

同時，這種布局可能意味著HONDA針對的是“想要ADV風格的外觀，但不熱衷于強硬派越野騎行的輕微客”，因此，注重道路使用的設計也可能與HERO Xpulse 200等印度市場的競爭對手有所不同。相比之下，NX200可以說比Hornet 2.0貴15000盧比(約合人民幣1300，約合146000盧比(約合人民幣12700元))，比Xpulse 200的121000盧比(約合人民幣121000盧比)。也許HONDA認為，在劃分市長/市場的同時，消費者可以為ADV風格的霸氣外觀提高購車預算。(威廉莎士比亞，美國作家)。

被外電認為是NX200競爭對手的HERO Xpulse 200。