本田11日表示，將發(fā)行改裝為賽車(chē)“RC213V”的“RC213V-S”。s代表Street，代表公路板。這輛車(chē)2190萬(wàn)日元(約合人民幣110萬(wàn)韓元)，建議最多銷(xiāo)售250輛。

據(jù)悉，這是本田史上最貴的摩托車(chē)?！癛C213V”是2013年和2014年連續(xù)獲得世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽(MotoGP)冠軍的車(chē)型。

MOTOGP冠軍馬庫(kù)斯試車(chē)本田RC213V-S

如果后輪的大小大于前輪，如果能跳躍，最好提高穩(wěn)定性。

發(fā)現(xiàn)了靠邊站的日本國(guó)旗

布雷博布雷博制動(dòng)泵

手柄后視鏡、彩色控制液晶屏都是為了公路板而來(lái)的

碳纖維材料的應(yīng)用

本田RC213V-S車(chē)的重量為190公斤，由1000cc、4缸V型發(fā)動(dòng)機(jī)、最大馬力從RC213V的230匹降低到200匹。此外，RC213V的一些奢侈的強(qiáng)度競(jìng)爭(zhēng)用配件也將被民用汽車(chē)的最高級(jí)零部件取代。例如，用浮動(dòng)制動(dòng)盤(pán)替換碳纖維制動(dòng)盤(pán)。

據(jù)悉，RC213V-S為了減輕車(chē)身重量，采用了碳纖維增強(qiáng)塑料和鈦組件。

-炎熱的分割線(xiàn)-

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