摩托車大修后,各種技術(shù)指標(biāo)是否達(dá)到工廠市的相關(guān)規(guī)定,要經(jīng)過實際測量才能確認(rèn)。摩托車性能測試標(biāo)準(zhǔn)包括:
一、燃料消耗
摩托車的油耗以每100公里的油耗為指標(biāo)。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,摩托車每100公里的油耗不能超過1.8升(摩托車的油耗尚未統(tǒng)一)。耗油量低的摩托車不僅可以節(jié)省燃料、經(jīng)濟(jì),還可以減少噪音、減少廢氣污染。有兩種方法可以測試燃料消耗。
1,10公里測試法。測試道路上要鋪一定的瀝青或混凝土圖紙。風(fēng)力每秒不到3米,摩托車背負(fù)80公斤,燃料用70號汽油和10號汽油發(fā)動機(jī)潤滑油的混合,汽油和汽油發(fā)動機(jī)潤滑油的比例按照說明書中規(guī)定的比例混合。實驗首先要把油箱的燃料都弄干凈,然后關(guān)閉油箱開關(guān),提高燃料0.5升,在行駛中盡量避免制動,油門的大小要保持不變,時刻保持一種經(jīng)濟(jì)速度。完成5公里的行駛區(qū)間,回到原點(diǎn)。釋放油箱內(nèi)剩余的油,測量實際燃料消耗量(汽油、汽油潤滑油除外),測量得出的燃料消耗量(升)乘以10,即每100公里的燃料消耗量。這種測試方法比較正確。
2,1000米測試方法。為了簡化測量,還可以以經(jīng)濟(jì)速度行駛1000米,換算成每100公里的燃料消耗。這種測試方法誤差大,一般不采用。一般來說,摩托車的油耗不需要測量,可以根據(jù)摩托車的力量大小來判斷該車的油耗是多少。正常情況下,力量大、跑得快的摩托車油耗低。相反,燃料消耗很大。
2,啟動性能
摩托車的啟動性能是一個很重要的指標(biāo)。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),啟動前準(zhǔn)備工作完成后,環(huán)境溫度在-5 ~ 30范圍內(nèi),啟動時允許關(guān)閉阻尼器或打開減壓閥,30秒內(nèi)順利啟動的人據(jù)說啟動性能良好,相反,啟動性能不好。冷卻器啟動后,腳不會踩到三次以上。如果熱氣啟動不超過兩次,就可以順利啟動,可以說啟動性能良好。環(huán)境溫度低于-5時,啟動時間可以適當(dāng)延長,一般不應(yīng)超過3分鐘。否則,據(jù)說啟動性能不好。
三、加速性能
摩托車得加速性能很好。加速性能好的摩托車,原地快速起步,加速,操作敏捷,爬坡能力強(qiáng),油耗低,駕駛操作容易。因此,加速性能是重要指標(biāo),測試工作不能忽視。有三種測試方法:
1、直觀的方法。發(fā)動機(jī)預(yù)熱3~5分鐘,在發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的情況下突然增加油門,提高轉(zhuǎn)速。(威廉莎士比亞、模板、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī))如果轉(zhuǎn)速慢或不連續(xù),說明這輛車的加速性能差,反之,加速性能好。加速性能好的摩托車,行駛中突然加大油門,車速猛增,司機(jī)有明顯向后仰的感覺。加速了性能下降的摩托車,在行駛中突然提高了油門,車速只會慢慢上升,甚至要開幾百米,車速才明顯提高。
2、時間測試方法。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),無級變速滑板車在怠速低于1500轉(zhuǎn)/分鐘的情況下,從測試線開始加速,通過100米距離所需的時間不得超過16秒。車輛的載重量為80公斤,風(fēng)速小于每秒3米,在平坦的瀝青或混凝土道路上往返一次,平均。有等級變速的滑板車在此條件下,從測試船開始啟動、變速、加速,通過100米所需的時間也不得超過16秒,每次往返一次,進(jìn)行平均。摩托車加速性能測試,國家還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。一般來說,測試段定為400米。也就是說,從測試線開始,依次提高到最大速度。
測試通過某路段所需時間。其他條件與上述相同,載重量按規(guī)定范圍的最大。3、加速度測試法。加速度測試法是用來測試摩托車各檔位加速性能的。摩托車在各檔位以最小穩(wěn)定車速行駛至測試線開始,猛然將油門加到最大,當(dāng)達(dá)到該檔最高車速時,測量行駛過的距離和所需時間。加速性能好的摩托車,達(dá)到最高車速時所需要的時間短,行駛距離近,反之,所需時間長,距離遠(yuǎn)。
四、爬坡性能
摩托車在規(guī)定的載重下,使用最低檔位,在平坦的瀝青或混凝土坡路上測試,風(fēng)速小于每秒3米,前車輪離坡底0.5米處起步加速,輕便摩托車的爬坡能力應(yīng)不低于5度,爬坡長度應(yīng)不小于20米。摩托車的爬坡能力應(yīng)不低于10度,爬坡長度應(yīng)不小于5米。三輪摩托車的爬坡能力應(yīng)不低于8度,爬坡長度應(yīng)不小于30米。輕便摩托車在5度坡上起步(摩托車為8度),應(yīng)能順利起步行駛,不得出現(xiàn)熄火或離合器打滑的現(xiàn)象。
五、制動性能
摩托車制動性能的好壞,是一項很重要的指標(biāo)。只有制動性能好的摩托車,才能確保行駛安全。制動性能好的摩托車,當(dāng)握緊手控閘把或腳踏制動時,能保證摩托車平穩(wěn)減速或緊急停車,車輪無側(cè)滑,車輪與路面有拖印痕跡。當(dāng)松開手控閘把或腳踏制動時,車輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,制動蹄和輪轂?zāi)軓氐酌撻_,無金屬摩擦聲摩托車制動性能的測試應(yīng)在平坦的瀝青或混凝土道路上進(jìn)行。測試車輛的負(fù)重為80公斤(不包輪摩托車)以每小時20公里的速度行駛,當(dāng)前車輪壓測試線時,迅速將油門減到最小,并作前后輪緊急制動,測量測試線至停車后。
六、噪聲
摩托車的噪音要小。用噪音測量儀測量行駛噪聲應(yīng)在平坦的路面上進(jìn)行,周圍應(yīng)十分敞開,不受反射音的影響,環(huán)境噪聲應(yīng)小于15分貝,噪音測量儀的傳聲器應(yīng)高出路面1米,噪聲測量儀要三點(diǎn)支承。摩托車以最高車速或加速行駛,在與行駛方向成垂直的地方,從摩托車中心線到左側(cè)7米的距離測量噪音等級,取最大值。其噪音應(yīng)低于80分貝
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