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【建設(shè)雅馬哈迅鷹視頻】買不到的力量戰(zhàn)是好的力量戰(zhàn)嗎?

當(dāng)年剛上大學(xué)的時(shí)候,大多數(shù)人的摩托車都停在宿舍樓下。學(xué)生啊,普遍經(jīng)濟(jì)不寬裕,基本上都是代步用的小踏板,其中以附近車輛買的2000多個(gè)山寨鬼火居多。(莎士比亞,莎士比亞。)

使用王野的引擎,或使用邊緣貼著不清楚的英文字母的雜牌引擎。

“我們宿舍樓下大概給人這種感覺(jué)?!?

有一天,我突然發(fā)現(xiàn)鬼火大軍中有一輛那么不協(xié)調(diào),車輛外形滿滿的,油漆的感覺(jué)也和周圍的車形成了強(qiáng)烈的差別,而且車身的雅馬哈標(biāo)志也和自己買回來(lái)的完全不一樣。那時(shí)我還不知道這輛車的名字。(莎士比亞)。

隨著時(shí)間的推移,經(jīng)常遇到車主去上課,有一次聊天,原來(lái)是住在樓下的學(xué)長(zhǎng)。他自豪地稱這輛車為鷹,用了八千,正品雅馬哈踏板,好像有人在奮力搏斗這輛車。

前輩很大方,借我騎,我覺(jué)得騎得很穩(wěn),之后我給力戰(zhàn)這個(gè)名字留下了深刻印象。

株洲雅馬哈鷹125

我好不容易省吃儉用,打工攢了一萬(wàn)塊錢的時(shí)候,想買質(zhì)量好的踏板,我第一個(gè)想到的是前輩這輛車,但上網(wǎng)查了一下奮力拼搏的這兩個(gè)字,我的頭變大了。為什么有這么多力量戰(zhàn)!

鷹力戰(zhàn),臨海力戰(zhàn),古斯特力戰(zhàn),這車不是雅馬哈嗎?還有哪一代,三代目和四代目的差別又在哪里?還有石頭鎮(zhèn)原創(chuàng)臺(tái)灣山葉康展要賣兩萬(wàn)多美元,天啊,我到底該選哪個(gè)?

漸漸地,我整理了思緒。原來(lái)鷹和力量戰(zhàn)是不同的。雖然他們都有cyguns這個(gè)名字,但有一個(gè)后綴Z,一個(gè)后綴X。

鷹產(chǎn)于株洲、雅馬哈,力戰(zhàn)產(chǎn)于臺(tái)灣山葉,價(jià)格不在一個(gè)水平,鷹外形上更接近第二代力戰(zhàn),配置和細(xì)節(jié)上也有差異。這就是石都鎮(zhèn)的水車力戰(zhàn)那么貴的原因。

(力戰(zhàn)在日本和臺(tái)灣也賣得很貴。)。

(株洲雅馬哈Cygnus-ZR仍然領(lǐng)先,可以看作是Eagle的升級(jí)版。外觀是4代人稍微努力奮斗的感覺(jué)。)

老鷹力戰(zhàn)和林海力戰(zhàn)都是國(guó)產(chǎn)的。林海有建造雅馬哈大公的經(jīng)驗(yàn)。除了合資工廠,血統(tǒng)最純正。從外觀、架子、大小、重量上看,臨?!皹O光”離三大力戰(zhàn)最近,但打開(kāi)馬桶地板看內(nèi)部路線是無(wú)法比較的。

“鷹力量戰(zhàn)早期一代,由于使用了10英寸后輪,因此也被稱為短腿力量戰(zhàn)?!?

在某寶上,我在無(wú)錫很多小工廠發(fā)現(xiàn)了奮力戰(zhàn)斗的外殼,進(jìn)行電摩擦,可以說(shuō)是金毛城市兩個(gè)少年實(shí)現(xiàn)奮力戰(zhàn)斗夢(mèng)想的最佳選擇。(莎士比亞)。

所以我放下了購(gòu)買力戰(zhàn)的結(jié)。最后,買原版可以考慮水車,價(jià)格也超過(guò)了我買通勤的預(yù)算費(fèi)用。

直到去澳門看到很多年輕人乘坐最新的力戰(zhàn)5輛,心中踏板的魂才自動(dòng)重新燃起。

其實(shí)力戰(zhàn)已經(jīng)出到了5輛,作為臺(tái)灣省稱霸踏板大賽和山道綠林的中二混養(yǎng)車,到底有什么亮點(diǎn)呢?

改裝優(yōu)勢(shì):力戰(zhàn)相關(guān)改裝真的很多。從一代到現(xiàn)在,兩岸三地的年輕人脫胎換骨這輛車,無(wú)法辨認(rèn)的事例比比皆是。可以說(shuō),電動(dòng)、減震、剎車、排氣、氣缸、可以移動(dòng)的地方都有很多改裝工廠出庫(kù)套件,可以給想要修車或下賽道的朋友們帶來(lái)很大的樂(lè)趣。

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勁戰(zhàn)五代在配置上有較大升級(jí),首次在勁戰(zhàn)系列上使用LED光源,并搭載TMAX上使用的日本ADVICS最新第三代ABS系統(tǒng),提高了行車中的安全性與易用性。

在車架與動(dòng)力系統(tǒng)上依然沿襲四代搭載那臺(tái)風(fēng)冷四沖程單陶瓷汽缸SOHC4氣門124cc發(fā)動(dòng)機(jī),儀表使用單色液晶儀表,前后12寸鋁合金輪轂,后雙槍三節(jié)預(yù)載可調(diào)減震,前剎245mm碟配雙活塞卡鉗,后剎200mm鉆孔碟配單向活塞卡鉗,車重115KG。

勁戰(zhàn)系列使用前置油箱,因此能給座桶騰出大把空間,五代勁戰(zhàn)29L的座桶儲(chǔ)存空間超過(guò)一般的小型踏板。所以在香港澳門街頭你會(huì)看到許多并非改裝愛(ài)好者的勁戰(zhàn)車主,本質(zhì)上騎踏板還是圖個(gè)方便,以家用通勤這方面來(lái)說(shuō),勁戰(zhàn)并不會(huì)讓普通人感到有距離感。

長(zhǎng)久以來(lái),勁戰(zhàn)絕對(duì)是125踏板級(jí)別被神化的最久的車款之一,但其中也并無(wú)道理,從零部件材料和制造精度上來(lái)說(shuō)它有天然能售出高價(jià)的優(yōu)勢(shì),而這方面或許正是內(nèi)地大部分同級(jí)踏板車型的弱項(xiàng)。

希望有一天彎道少年們盡管買不到勁戰(zhàn),但卻有更好的向往吧。

END


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