今天，雅馬哈在廣州發(fā)布了一款新的巧妙I，分配7980元、高倍盤式剎車和低倍鼓式剎車板，主要區(qū)別在于剎車形式的差異。外觀的設計很結實。部分歐洲滑板車的設計風格也提供5種顏色。或者下圖可以更好地表達。(《莎士比亞》前情提要)(《莎士比亞》前情提要)。

新的教格I和舊的教格其實是完全不同的兩輛車。雅馬哈給新車起了30多年口碑的“校格”的名字。是寄予了很高的期待！即使完全沒有傳承也是不對的。在后面的試車過程中，我溜達了幾圈。熟悉教格的聰明騎馬體驗還在，只是動力更大了一點，坐姿更舒服了。

動力位移直接升級到125CC，對于喜歡摩托車的人來說，這樣做是對的。報酬留給老教格。這款發(fā)動機也是達到最新國家4標準的車，事實上，這款發(fā)動機最大的特點是雅馬哈的核技術，即飛向125，150的技術。在壓縮比提高中(風冷發(fā)動機獲得11: 1。要加95或97號汽油。)溫度高的話，使用鋁硅合金氣缸強化熱量，優(yōu)化電噴霧系統(tǒng)，在調教中完全低旋轉和高扭轉的燃油經濟性是很好的調節(jié)，還有減少發(fā)動機內部消耗等措施。實現了省油、穩(wěn)定、開放的目標。雅馬哈深圳5L油可以跑290公里。實際情況怎么樣，以后長時間測試后發(fā)報告，上次參加放飛125箱油的活動，我很佩服這個發(fā)動機技術。

教格I參數：

(資料來源：新聞網)