摩托車可以說是中國家庭最古老的私家車。20世紀(jì)80、90年代,大量進(jìn)口汽車流入內(nèi)地,有一段時間擁有一輛進(jìn)口摩托車成為了很多家庭的共同夢想。
在小排當(dāng)?shù)赖臅r期,市面上最火的就屬鈴木AX100,以及更高檔的鈴木王GS125和本田王CB125T了。有一款車名氣不如前者,但很強悍,號稱“動力最強的125街車”。這就是圖中的CBX125F,人送外號“子彈頭”。圖中這臺車,是一位山東車友所收藏的,按他的話來講“平時庫房中供著,天好了推出來晾著,時時勤拂拭,反正就是不舍得騎”。有些朋友可能對此表示不理解:不就是一臺老車嗎,交通工具而已!其實,其中的情懷,只有經(jīng)歷過的才懂。
我們來看這款車的外觀,它整體延續(xù)著本田125系列的家族式外觀,最明顯的區(qū)別在于多了車頭導(dǎo)流罩,以及獨特的輪轂。細(xì)看之下,它采用了三表頭的儀表盤,排氣的設(shè)計也很有特點,同時前盤后鼓的剎車也是其中的亮點。以下是更多的細(xì)節(jié),全車原版原漆,原裝度非常高!
剛才我們聊到過,這款車可謂是當(dāng)年的最強125。他的動力系統(tǒng)比較先進(jìn),125cc單缸水冷4氣門,CDI電子點火,壓縮比達(dá)到11,最大功率17馬力,最大扭矩10.78Nm。
值得一提的是,這發(fā)動機不僅僅是4氣門,還是放射式四氣門,而且配備了雙化油器,低速時只有一個化油器做工,高速時兩化油器同時發(fā)力。匹配6擋變速器和105公斤的車重,該車可達(dá)130km/h的極速,以至于被人們稱為“子彈頭”。
車主介紹說:“這臺車我淘來之后,一直在小心保管,因此機器性能優(yōu)良,一點問題也沒有,好啟動一下就著車。燈表都好用,車能性都很不錯,跑起來很穩(wěn),現(xiàn)在還能跑時速110”。
在90年代左右,該車在沿海城市很是流行,量很大,是輛比較拉風(fēng)的運動型街跑車,可惜國內(nèi)并沒有引進(jìn)。在當(dāng)時市面的行情大約是兩萬三、四左右,而當(dāng)時的珠三角城區(qū)商品房每平方米的售價還不到一千塊,可見80年代末90年代騎這款車的絕對是錢包鼓鼓的潮人?。?/p>
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