我是騎馬部的。歡迎關注！

7月10日上午，本田中國正式公布了國內首款500cc排量級太子巡航車3354CM500，價格為7.18萬韓元。

有三種配色，為裝甲灰，勝利紅和金屬藍。

CM500，屬于本田REBEL(叛逆者）車系，同平臺的還有一款配置286cc排量的單缸水冷發(fā)動機車型，即REBEL300，發(fā)動機與本田CB300R和CBR300R相同。日本本土市場還有一款250cc排量的REBEL250。

REBEL車系其實在上世紀八十年代的時候，就已經進入過國內，國內稱之為CA250，或者是叫做本田金公子250。

REBEL500配備一顆水冷并列雙缸發(fā)動機，實際排量為471cc，最大功率為33.6KW/8500轉，最大扭矩為43.3NM/6000轉，與本田已經進入國內的CB500F，CB500X，CBR500R是同一款發(fā)動機。

但是動力調校與CB500X有一定區(qū)別，為了匹配太子巡航車的定位，最大功率及扭矩均小幅下調，但是相應的扭矩輸出轉速也下調了500轉，發(fā)力點略為提前，起步和途中加速的能力更好。

四顆LED燈珠組成的圓形前大燈，類似昆蟲復眼的設計風格。

前叉為內徑41mm的正立式，后懸為雙槍式傳統油液彈簧減震器，符合一款傳統太子巡航車的定位。

車架采用鋼管環(huán)抱式加鋁合金副車架結合的形式，通過螺栓連接在一起，買這款車的人很少有不對他改裝的，如果想改短尾的設計風格，副車架可以很方便的拆下。

單圓形液晶儀表，與大燈風格相呼應。

平直的短排氣管噴涂黑色高溫漆，體現運動感。

前制動為單碟搭配日信卡鉗，前后輪均為16寸的直徑，純粹的BOBBER風格。

這個定價并不出乎意料，前段時間本田官宣即將引進這款車的時候，驃騎府已經預計會是7萬左右的定價，按照本田前期引進的其他幾款500cc車型的定價來說，這個價格合情合理。

所以，本田中國在國內的500cc級別車型中，四大金剛已經悉數來齊，CB500F，CB500X，CBR500R，CM500，正好湊一桌麻將，不過后續(xù)還會不會有其他隊友入場，那就該打晃晃了吧（湖北麻將玩法）？

與川崎一條腿蹦跶不同，本田在國內的4S網店雖然數量較少，但是穩(wěn)扎穩(wěn)打，引進的車型都是500cc排量起步，這是用戶群體最大的一個排量級別，因此四大金剛齊聚不奇怪，同時國內的兩家合資企業(yè)始終是銷量榜前十的?？停咎锏氖袌鰬?zhàn)略就是一個“穩(wěn)”字當頭。

不見兔子不撒鷹，等別的品牌慢慢將玩樂型市場培育起來以后，本田會憑借自己強大的品牌影響力和豐富的產品線，從容不迫的收割市場占有率，這就是本田的如意算盤。所以，本田不會理會用戶和粉絲怎么評價自己，你說他保守也好，說他看不起國內市場也好，他就橫亙在那里，你可以不買他的產品，但是你無法忽視他的存在。

好了，就到這里，歡迎大家留言與驃騎府交流發(fā)表看法！