昨天，11假期后的第一天，在我們印象中消失了很久的吉利摩托車出現(xiàn)在了毛友們的朋友圈中。

現(xiàn)在的年輕人可能只知道李書福和他的吉利汽車。年齡稍大的人都知道李書福的吉利最早造出了摩托車。

吉利是我坐的第一輛摩托車。在新舊世紀(jì)交接的那個時代，李書福和他的吉利摩托車在國內(nèi)也和現(xiàn)在的吉利汽車一樣耀眼。那時候，一家私營企業(yè)與各大國有摩托車制造商、合資工廠的PK沒有下降，吉利摩托車真的是母系響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放啤Ｌ貏e是滑板車賣得很好。(威廉莎士比亞、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)公社軍還記得小時候家里的吉利踏板，父親買車的時候沒有對品牌的煩惱。肯定是吉利。(莎士比亞)。

這輛150滑板車陪伴了我家近10年。爸爸年紀(jì)大，騎得也少，所以以廢鐵的價格賣掉了。這時，市場上吉利摩托車已經(jīng)幾乎絕跡了。李書福正在擴(kuò)張他的汽車帝國，摩托車似乎已經(jīng)被吉利遺忘了。我知道吉利摩托車還在，但真的很難看到。

因為和吉利的特殊情感，我心中的吉利奧托拜仍然是一個驕傲的品牌。不久前聽說吉利摩托車將從江湖再次出來，心里相當(dāng)高興。所以昨天我們終于看到吉利出場了。

但是我差點(diǎn)吐了！

一開始我以為哪個山寨廠又來了。你，這都是什么鬼東西？在一輛車上，我們看到杜卡迪、mv augst，甚至光陽。

最后，當(dāng)我看到這兩個踏板時，我完全無語了。維斯帕，你覺得這件事怎么樣？

然后看到了制造商的品牌——提名。吉明是什么牌子的？沒聽說過。后來才知道，一些行業(yè)網(wǎng)站做了專業(yè)報道，才知道是吉利旗下的摩托車高端品牌。(威廉莎士比亞。哈姆雷特。)是的，這很高！結(jié)束！產(chǎn)品！卡！

跑車外形是每月400韓元，售價是23800韓元。街道外觀為吉藝400韓元，售價為22800韓元。這基本上是山寨產(chǎn)品的售價，國內(nèi)普通主流企業(yè)250排氣級產(chǎn)品已經(jīng)要賣這筆錢了。產(chǎn)品能賣這么低的價格，質(zhì)量可想而知。這個，實(shí)際上是那輛吉利摩托車做的嗎？

從參數(shù)來看，這個排氣量為394cc的發(fā)動機(jī)的最大功率為25.5kw。據(jù)業(yè)內(nèi)媒體報道，吉月400公里加速成績?yōu)?1.1秒，很容易下降10公里11.6秒的雅馬哈R15。

作為中國最早涉足摩托車制造的私營企業(yè)之一，吉利摩托車重返摩托車，當(dāng)然值得高興。但是拜托了。能給我拿個有質(zhì)量的產(chǎn)品嗎？你是吉利，不是那個山寨廠！

(圖片來源文章網(wǎng)絡(luò)和朋友圈)