2015 YAMAHA YZF-R6 -平滑中間段扭轉(zhuǎn)輸出。這一代R6沒有太大變化。工廠方面只修改了行車電腦的點火程序和消聲器長度延長，工廠方面表示，可以使發(fā)動機的中間段扭轉(zhuǎn)輸出更加平滑。從此，全球600大圍城市場進入冰河時期，汽車工廠停止開發(fā)600大圍捕，HONDA宣布2017年CBR600RR停產(chǎn)。盡管如此，雅馬哈(YAMAHA)在2017年大膽推出新一代YZF-R6，成為最近繼續(xù)發(fā)展包圍600輛的唯一日本汽車工廠。

我相信很多喜歡600 SUPERSPORT跑車的球迷都有同樣的疑問。事實上，自2006年取得巨大變化以來，基本上YZF-R6一直保持到現(xiàn)在，但她仍然是非常受跑車迷歡迎的街頭跑步。這是因為車輛天生具有接近純種戰(zhàn)車的性能，司機只要簡單修改，就可以享受高旋轉(zhuǎn)強爆發(fā)力，用于比賽。(威廉莎士比亞，坦普林(Templin))。