電噴系統(tǒng)保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。僅僅一缸兩年前,當(dāng)國(guó)內(nèi)摩托車普遍采用汽化器時(shí),ybr250已經(jīng)率先安裝了EFI系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)改寫了國(guó)內(nèi)摩托車的革命史,制造了國(guó)產(chǎn)。

摩托車爬上更高的樓梯。Ybr250還有“天劍王”的名字。這個(gè)名字更貼切,沒(méi)有喪失霸氣和質(zhì)感。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的摩托車大部分都在他面前黯然失色。再加上天劍旺的外形和旺盛的動(dòng)力,很多人把它作為夢(mèng)想的座位。但是23800的售價(jià)也讓很多人望而卻步,光靠代步根本接受不了這個(gè)價(jià)格。

對(duì)天劍王來(lái)說(shuō),不僅是噱頭,還是一輛真正實(shí)力的車。風(fēng)油涼涼的設(shè)計(jì),保證發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)載運(yùn)行時(shí)工作穩(wěn)定,超大型油箱容積通過(guò)長(zhǎng)途旅行減輕了很多煩惱。再加上和150排量車型差不多的油耗和保養(yǎng)費(fèi),天劍王的使用成本親民很多,都得益于這個(gè)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。

閥門的設(shè)計(jì)可以提取15.4千瓦/7500rpm的最大動(dòng)力和20.5N M/6500RPM的最大扭矩,每100公里的油耗不到3升,使得天劍王的續(xù)航里程可以輕松超過(guò)600公里,壓縮比9.8: 1的設(shè)計(jì)使得天劍王對(duì)汽油的要求不高。

以152公斤的車輛重量,陳劍王翻山、翻山、悠閑地在城市里騎行也很方便。這在GW250面前具有明顯的優(yōu)點(diǎn)。雖然座位不高,但初學(xué)者操縱也沒(méi)有太大壓力。輕便的車身拉近了與司機(jī)的距離,一些女人也因?yàn)檫@一點(diǎn)而選擇了它。

陳劍王于2007年上市,2014年停產(chǎn)。車上沒(méi)有太多華麗的配置。與那個(gè)售價(jià)相比,很多人認(rèn)為沒(méi)有價(jià)值,但乘坐天劍王的人知道這是一輛皮實(shí)的摩托車。騎著它在路上跑,心理上踏踏實(shí)實(shí)地跑,用經(jīng)濟(jì)性來(lái)描述,再合適不過(guò)了。(威廉莎士比亞。)(哈姆雷特。)保有量不是很大,但在路上很容易看到。

圓形大燈保證照明的亮度

整體尾燈

左右對(duì)稱的儀表

車頭的布置很整潔

油箱導(dǎo)向器使整個(gè)車輛看起來(lái)充滿活力油箱導(dǎo)向器使整個(gè)車輛看起來(lái)充滿活力

儀表簡(jiǎn)潔,但沒(méi)有位置標(biāo)記

天劍王中期改組,從歐洲2的開(kāi)環(huán)電噴霧系統(tǒng)升級(jí)到歐洲3閉環(huán)電噴霧系統(tǒng),最明顯的區(qū)別是,歐洲2日劍王使用電鍍不銹鋼排氣,歐洲3日劍王使用黑色鐵排氣,塑料防波堤。

歐洲兩千劍王

歐洲三千劍王

擁有天劍王的人在心中占據(jù)了一席之地,幾乎沒(méi)有哪輛車能在各方面獲勝。很多人為了提高性能和功能,不愿意放棄“尋找其他新歡”來(lái)改造它。天劍王更像是忠實(shí)的仆人。跟隨主人的時(shí)間里,從沒(méi)讓主人失望過(guò)。

天劍王售價(jià):23800韓元

查尋表:

發(fā)動(dòng)機(jī)

單缸雙閥風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)

排氣量

249cc

壓縮比

9.833601

波爾筆劃

74毫米58毫米

最大功率

15.4千瓦/7500rpm

最大扭矩

19.7n m/6500rpm

長(zhǎng)寬高

2025毫米760毫米1065毫米

座位高

805毫米

海灣

1360毫米

輪胎規(guī)格

前輪胎100/80-17

后輪胎130/70-17

糾纏

前方伸縮

后連桿單臂

制動(dòng)系統(tǒng)

前單盤

胡古風(fēng)

油箱容量

19.2L

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