首先，我是廣汽本田第三代飛度車主。其他車型沒有很長(zhǎng)時(shí)間，其他機(jī)油也魚龍混雜。所以這次比較只比較廣汽本田工廠提供的紅、綠、藍(lán)、三兄弟。

本田金通不在此次檢查范圍內(nèi)的原因是我認(rèn)為金通5W40的粘度不適合我的小飛行，所以保養(yǎng)的時(shí)候金通當(dāng)然不在我的龍油范圍內(nèi)。

在原車東會(huì)上，沒有人愿意為檢查提供油樣品，所以只有自己換油的時(shí)候，一次來一個(gè)。(威廉莎士比亞，模板，汽車名言)。所以這次檢查完全是非正式的。沒有任何權(quán)威，檢查指標(biāo)不是特別全面，只是大家互相交流和參考的資料。誠(chéng)然，好的機(jī)油可以在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)方面發(fā)揮重要作用，但良好的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)更重要。車友們更關(guān)心燃油經(jīng)濟(jì)性和噪音。實(shí)際上，受機(jī)油影響的比例并不大。總之，理性的看法是不要神話任何品牌或任何產(chǎn)品，這是真理。

先來看看檢驗(yàn)結(jié)論：如果預(yù)算有限，藍(lán)桶性價(jià)比非常高。環(huán)境保護(hù)少尉，請(qǐng)使用綠色桶。如果碰巧你不缺錢，紅桶確實(shí)值得推薦高性能油。

藍(lán)色桶測(cè)試報(bào)告：

100運(yùn)動(dòng)粘度：10.31

加熱器工作條件下曲軸箱內(nèi)的油溫度是在100附近設(shè)計(jì)的，因此100的油粘度是油潤(rùn)滑性能的關(guān)鍵指標(biāo)。5W30的范圍值在9.3 ~ 12.5之間，藍(lán)桶10.31的成績(jī)必須優(yōu)秀，年費(fèi)不如綠桶和紅桶經(jīng)濟(jì)。

40運(yùn)動(dòng)粘度：58.73

可以解釋為冷車啟動(dòng)溫度的油粘度。這個(gè)數(shù)字越低，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損度越低越好。藍(lán)色桶的成績(jī)有些勉強(qiáng)。也就是說，藍(lán)色桶需要更長(zhǎng)的暖車時(shí)間。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國(guó))。

閃點(diǎn)：231

高溫穩(wěn)定性好。

傾斜：-44

基本中國(guó)大部分地區(qū)都適用，所以零下35度以上的個(gè)別降雨在冬季要慎重考慮。

粘度指數(shù)：165

礦物油的粘度指數(shù)主要集中在120-160區(qū)間，從這個(gè)指標(biāo)來看，藍(lán)色桶已經(jīng)站在礦物油的性能頂峰。

低溫表觀粘度：4049

在5W30等級(jí)中以相當(dāng)優(yōu)異的成績(jī)引爆了安索簽名系列(ALM)5W20 SN，性能接近國(guó)際一線品牌。

旋轉(zhuǎn)氧彈1000

抗氧化性能非常穩(wěn)定，5000公里換油周期本田相當(dāng)保守。

綠色桶測(cè)試報(bào)告：

100運(yùn)動(dòng)粘度：8.49

6.9 ~ 9.3的范圍值之間略顯重用，但延比經(jīng)濟(jì)仍然很好。

40運(yùn)動(dòng)粘度：46.38

這個(gè)成績(jī)不夠優(yōu)秀，與國(guó)際一線水平相差甚遠(yuǎn)。考慮到藍(lán)通的成績(jī)，可以看出本田油在啟動(dòng)冷車時(shí)需要更多的時(shí)間。要知道80%以上的磨損每天都開始那個(gè)階段。

閃點(diǎn)：218

高溫穩(wěn)定性好。

傾斜：-40

基本中國(guó)的大部分地區(qū)都適用。

粘度指數(shù)：161

被稱為半合成的綠通在這個(gè)成績(jī)上看起來有點(diǎn)尷尬，在合成油系列上可以說是低端產(chǎn)品。當(dāng)然，如果大方地說本田是光油的話，這個(gè)成績(jī)是可以接受的。

低溫表觀粘度：5353

什么都不說，不給力！拿去，走！

旋轉(zhuǎn)氧彈1200

抗氧化性能很穩(wěn)定。5000公里的換油是給你兒子寄錢的節(jié)奏。

紅桶測(cè)試報(bào)告：

100運(yùn)動(dòng)粘度：5.26

也難怪取得了5.26這樣的成績(jī)。難怪紅通燃料經(jīng)濟(jì)好得令人發(fā)指。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，的這個(gè)成績(jī)已經(jīng)超出了0W20的標(biāo)準(zhǔn)范圍，可見這個(gè)油的SAE等級(jí)絕對(duì)低于0W20。

40運(yùn)動(dòng)粘度：19.33

離加熱器很近，需要冷車啟動(dòng)和列車嗎？本田為了節(jié)省年費(fèi)真是心煩意亂！

閃點(diǎn)：209

高溫穩(wěn)定性好。

傾斜：-57

優(yōu)秀！中國(guó)有低于零下45的地方嗎？

粘度指數(shù)：229

是沈炳光！超過一般完全合成油性能。

旋轉(zhuǎn)氧彈1200

抗氧化性能非常穩(wěn)定，5000公里的換油繼續(xù)給你兒子寄錢的節(jié)奏。

[糾正我以前的誤判，紅痛粘度等級(jí)應(yīng)為0。

W8的半合成油】。據(jù)日本原廠紅桶供應(yīng)商透露，此配方為日本石油公司技術(shù)買斷產(chǎn)品，粘指劑應(yīng)為特殊的星型聚合物（國(guó)內(nèi)沒有）。至于天津日石用什么原料這個(gè)就屬于商業(yè)機(jī)密啦。但可以肯定的是產(chǎn)品應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)肯定是符合dexos-1。

dexos-1規(guī)范對(duì)基礎(chǔ)油要求更高，由于一類油實(shí)現(xiàn)不了低揮發(fā)性和低硫含量，所以只能采用2類+，3類，4類或者5類油。HTHS測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的提高，將提供更穩(wěn)定的高溫抗剪切能力。高低溫的清凈能力更強(qiáng)，抗磨能力更好，更佳的橡膠兼容性以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

藍(lán)桶旋轉(zhuǎn)氧彈實(shí)驗(yàn)報(bào)告圖

綠桶旋轉(zhuǎn)氧彈實(shí)驗(yàn)報(bào)告圖

紅桶旋轉(zhuǎn)氧彈實(shí)驗(yàn)報(bào)告圖

綜合上述各項(xiàng)指標(biāo)，如果你預(yù)算有限，那么藍(lán)桶是款性價(jià)比非常突出的油。環(huán)保小衛(wèi)士，請(qǐng)用綠桶。如果碰巧你不差錢，紅桶絕對(duì)是值得推薦高性能機(jī)油。當(dāng)然也不能高興的太早，如果你是一個(gè)喜歡沒事就掛S檔的“賽車手”，紅桶可能就不太適合你了，粘度過低的機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速保護(hù)性不及高粘度機(jī)油，這也是為什么超跑機(jī)油動(dòng)不動(dòng)就來個(gè)10W60的原因。

補(bǔ)充一點(diǎn)，我并沒有做UOA和VOA對(duì)比實(shí)驗(yàn)，況且我更關(guān)心的HTHS高溫高剪切數(shù)據(jù)沒能給出，所以請(qǐng)車友們不要再糾結(jié)哪款油更好，生產(chǎn)廠家很容易通過調(diào)整添加劑配方，達(dá)到某項(xiàng)數(shù)值表現(xiàn)非常理想，所以分析一款潤(rùn)滑油單看某一項(xiàng)指標(biāo)是沒有意義的。總之個(gè)人愛用什么油就用什么油，有錢難買你樂意。

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