你喜歡滑板車嗎？還是先看看已經(jīng)上市或即將上市的這10種車型吧。

因?yàn)榉婚g流傳著“司機(jī)的最終歸宿是滑板車”的說(shuō)法，說(shuō)明這種車型會(huì)有特別的魅力，所以本次文章分享會(huì)精心挑選10種已經(jīng)上市或即將上市的車型，并給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。

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第一款 NMAX155 目前售價(jià)25800起

這是一款純進(jìn)口的150級(jí)別踏板車，就它的整體表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是該級(jí)別的天花板車型了。只不過(guò)這款車在價(jià)格上沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)量好像也不是很足，所以就在一定程度上弱化了它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

第二款 本田PCX160 目前售價(jià)22990

是PCX150在內(nèi)地市場(chǎng)上的全面失利，造就了PCX160的強(qiáng)勢(shì)回歸和迅速崛起。而作為一款優(yōu)化升級(jí)后的車型PCX160，就擁有著高端通路踏板車的定位和實(shí)際表現(xiàn)，所以想將日常的通勤代步變得不再那么單調(diào)無(wú)比，這款PCX160顯然就會(huì)非常適合。

第三款 豪爵UHR150 網(wǎng)傳售價(jià)17680

這款車還沒(méi)有正式上市，不過(guò)已經(jīng)開始預(yù)定了。作為豪爵的第一款高端通路踏板車UHR150品質(zhì)依然是它的賣點(diǎn)，做工將是它的強(qiáng)項(xiàng)，而價(jià)格可能會(huì)成為它的軟肋。但就算如此這款車依然值得關(guān)注和期待，畢竟兩萬(wàn)內(nèi)還是缺少了一款高品質(zhì)的車型。

第四款 三陽(yáng)巡弋150X 目前售價(jià)18800

這是三陽(yáng)旗下已上市150踏板車中目前可選擇指數(shù)比較高的一款車型，因?yàn)樗粌H外觀大氣漂亮，符合主流車型走向，而且配置還做到了同級(jí)最強(qiáng)，率先裝配了TCS車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并且還將價(jià)格設(shè)定在了一個(gè)相對(duì)低調(diào)的區(qū)間。

第五款 光陽(yáng)RKS150 目前售價(jià)18800

這是光陽(yáng)旗下內(nèi)地所銷售的第一款水冷150踏板車，它在融入當(dāng)下比較流行的ADV元素的同時(shí)，還采用了平地板的設(shè)計(jì)，這就使得這款車在很大程度上突出了它的多用途，會(huì)更符合現(xiàn)階段車友們所強(qiáng)調(diào)的多應(yīng)用場(chǎng)景。

第六款 三陽(yáng)哈士奇150 價(jià)格未知

這是一款還沒(méi)有上市的外觀非常飽滿的ADV踏板車，以三陽(yáng)新一代車型的表現(xiàn)來(lái)看，它后期在配置和性能方面也會(huì)有亮點(diǎn)，會(huì)很容易成為150外形ADV化車型中的“大哥大”。

第七款 賽科龍RT2 價(jià)格未知

這同樣也是一款擁有著ADV風(fēng)格的未上市踏板車，它除了突出外形設(shè)定上的差異化以外，還將會(huì)做一些瘦身處理，使其保持一個(gè)符合排量設(shè)定的結(jié)構(gòu)，如此的操作就會(huì)讓這款車的動(dòng)力和操控，在同級(jí)車型中有一定優(yōu)勢(shì)，表現(xiàn)的不那么過(guò)于笨重。

第八款 龍嘉XDV 300 價(jià)格未知

這是國(guó)產(chǎn)中大型ADV踏板車中外觀設(shè)定比較搶眼一款，它既借鑒了一些原版的風(fēng)格，也融入了一些個(gè)性化的設(shè)計(jì)，并且還表現(xiàn)得非常的協(xié)調(diào)和勻稱，此外它的性能因?yàn)橐呀?jīng)有了前期的鋪墊，也會(huì)表現(xiàn)的比較樂(lè)觀。

第九款 三陽(yáng)九妹F 目前售價(jià)28800

這是臺(tái)版300cc車型中目前競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)非常突出的一款，它雖然外觀的設(shè)定表現(xiàn)的并不是非常的協(xié)調(diào)大氣，但是平地板的設(shè)計(jì)會(huì)突出它的實(shí)用性，并且豐富的基礎(chǔ)配置和相對(duì)較低的價(jià)格，在一定程度上還會(huì)體現(xiàn)出它的高性價(jià)比。

第十款 無(wú)極SR4 MAX 售價(jià)未知

這款無(wú)極的首款中大型踏板車也還沒(méi)有正式上市，不過(guò)它因?yàn)楹蛯汃Rc400有一定淵源，所以剛亮相之初就備受車友們的關(guān)注，而以它目前的表現(xiàn)來(lái)看它量產(chǎn)后的狀態(tài)，很有可能會(huì)代表當(dāng)前級(jí)別國(guó)產(chǎn)車型的最高水平。

以上十款車型就是本期分享的全部?jī)?nèi)容，如果感覺對(duì)于它們的介紹有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單，那么就可以點(diǎn)開頭像去翻閱一下相關(guān)車型的具體介紹。而目前狀態(tài)下等待上市或者已經(jīng)上市的踏板摩托車還會(huì)有很多，所以想了解更多車型也可以持續(xù)關(guān)注，后期我們接著再聊。

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