說到踏板摩托車，估計很多車友都會想到三陽和光陽，作為國內(nèi)制造踏板摩托車的兩家企業(yè)，旗下的車型表現(xiàn)得比較好。

隨著科技實力的快速提升，它們兩個旗下的踏板車型的各項配置、動力、性能都有了大幅度提高，不過筆者今天所說的這款車卻是一款配置表現(xiàn)非常樸素的實用主義車型，它來自于光陽，名為Nice XL。

相信不少車友對于這款車的名字都比較陌生，但其實這款車在我國臺灣省卻是一款非常暢銷的車型，隸屬于光陽Nice系列。根據(jù)官方所公布的定位此款車型也是一款以城市通勤為主的踏板車，而售價方面對比旗下的like等同級別車型要便宜一些，官方售價5.8萬新臺幣，折合人民幣約為1.3萬出頭。

在車身設(shè)計上，光陽Nice這款車并沒有遵循現(xiàn)階段主流的運動風(fēng)格，整體車身曲線仍然采用平滑的線條，筆者個人感覺比較適合現(xiàn)代女性車友。燈光方面，主大燈采用了LED光源，亮度表現(xiàn)非?？捎^。同時在車身設(shè)計上，這款車也有著非常親和的座高，高度只有730mm，身高1米55左右就能夠雙腳著地，比較適合在城市當(dāng)中隨走隨停。

在實用性上，別看這款車的車身體積不大，但它的座下儲物空間卻達(dá)到了21.6升，完全可以容納一頂頭盔和一些日常雜物。同時車輛的前置踏板寬度達(dá)到了320mm，可以輕松容納一個規(guī)格為29英寸的行李箱，載物能力非常不錯。儀表方面則比較常規(guī)，采用了機(jī)械指針，內(nèi)部還有兩個轉(zhuǎn)向顯示燈、一個大燈和一個發(fā)動機(jī)指示燈，能夠滿足日常所需。

動力部分，比較遺憾的是筆者目前并沒有得知發(fā)動機(jī)的具體參數(shù)，但能夠知道的是這款車的發(fā)動機(jī)排量從原來的102cc增加到了115cc，動力相對來說會有所提高，而這也是這款車命名上新增加了“XL”的原因。不過油耗方面，官方正式公布了具體數(shù)據(jù)，在測試當(dāng)中，這款車一升油跑出了61km的好成績，結(jié)合6.6升的油箱，預(yù)估續(xù)航里程能夠輕松達(dá)到350公里以上。

安全制動方面，可能定位是以實用為主的原因，配置表現(xiàn)并不算特別出色，前后采用了鼓剎，雖然沒有碟剎表現(xiàn)出色，但對于一款115CC的踏板車來說已經(jīng)能夠滿足日常所需。輪轂方面，前后車輪均為10英寸，不算大也不算小，應(yīng)對城市的鋪裝路面還是可以的。

總的來說，在目前的市場當(dāng)中，小排量踏板摩托車雖然數(shù)量不少，但卻沒有新鮮血液注入，基本都是老款換代，對于國內(nèi)車友來說可供選擇的并不算多。所以筆者想在這里呼吁國內(nèi)的一些摩托車制造廠家，希望后期能夠推出一些小排量的實用主義車型，用于解決現(xiàn)階段汽車上下班擁堵的問題。

最后，對于光陽這款以實用為主的城市通勤踏板摩托車：Nice XL，你們還有什么想要說的嗎？歡迎在評論區(qū)留言與國內(nèi)車友一同討論！