這次可以說是兄弟車,因為雅馬哈的BW'S R125、BW'S R125和第四代神力戰(zhàn)的發(fā)動機一樣。
BW'S R125的外形風格、性能、乘坐操控感到底怎么樣?究竟什么性能值得稱贊?為了回答上面的問題,筆者進行了詳細的試乘體驗,首先得出結(jié)論,總結(jié)試乘報告后發(fā)現(xiàn)BW'S R125是一款具有以下三個特色的車。
(1)時尚潮流和個性存在感!有點放肆,不受束縛,有活動感的外形風格。
(2)坐墊收納空間與舊BW'S 125相比,真的很大,很方便,所以考慮到用戶的便利性,這是肯定的。
(3)具有輕快乘坐感的發(fā)動機,加速感相當清爽,最高可達60公里/h。
雅馬哈寶馬汽車系
BW'S自1988年以搭載2沖程50cc發(fā)動機的第一代車型銷售以來,一直保持著具有“越野風格”特性的踏板摩托車收費。
自從第一代車費問世以來,得到了“普通踏板摩托車不能滿足,想擁有不同尋常風格的車費”的司機們的支持,這就是BW'S系列車。
此次車費也具有相同的特性,試乘報告的重點是BW'S R125的性能,除了找出BW'S R125的獨特之處外,還指出BW'S R125與其他車不同。
走在時尚尖端的越野外形
根據(jù)雅馬哈的設(shè)計概念,BW'S R125的外形側(cè)重于展示“跨界”風格。越過國境主要是指汽車車費的類別。也就是說,給普通轎車增加SUV風格的車費?!安荒芴魬?zhàn)惡劣的道路狀況,但也不是普通轎車。如果能擁有SUV一樣的活力風格,這樣的車款也很好?!痹诤芏嘬囍鞯穆曇糁?,世界各汽車工廠牌也不斷推出這種跨境汽車費。
這一趨勢對摩托車界也產(chǎn)生了影響,但摩托車界已經(jīng)有了跨境車費。這就是BW'S系列車費。(威廉莎士比亞,美國作家)。
BW'S系列汽車自古以來就具有很強的越野風格,車身結(jié)構(gòu)是平背和粗線條,像戶外運動一樣具有堅固而堅韌的風格。
與左右不對稱的前燈一起,盡管是踏板摩托車,但使用暴露式方向盤和獨立儀表板的時尚性已經(jīng)超越了普通踏板摩托車模式,散發(fā)出自由感和性感感。(大衛(wèi)亞設(shè))。
與保守省心的設(shè)計的踏板摩托車不同,BW'S R125沒有特別鎖定任何年齡層或任何類型的司機,個性的設(shè)計反而“不想乘坐街上隨處可見的車費”,重視獨特有趣的司機的支持。
周末坐大型跑車,工作日坐BW'S R125通勤,享受其他騎馬樂趣,感覺很合適。
左右不對稱,個性風格的雙燈型頭燈綻放
前燈采用安裝在前整流罩中央的左右不對稱雙燈型前燈,帶有一定的防磁,很好地顯示了BW'S R125的車型特性。
右邊的近光燈是魚眼設(shè)計,大眼睛一樣的燈殼上投射著白光的設(shè)計,增加了BW'S R125的車費特性。左邊的遠光燈采用傳統(tǒng)的反射式,遠距離/近燈均使用鹵素燈泡。
尾燈使用從正中剪下的雙燈設(shè)計。燈殼的設(shè)計和汽車電燈一樣相當帥?。〈蟊硽た梢郧宄靥嵝褋砗蠓降能嚨淖⒁?。
后轉(zhuǎn)向燈采用分離式方形迷你設(shè)計,在發(fā)生旋轉(zhuǎn)事故時安裝在不易損壞的位置,設(shè)計有些單調(diào),但非常貼心。
越野摩托車風格的可拆卸儀表板
儀表板的一部分,與普通踏板摩托車不同,BWS'R125使用單獨的LCD屏幕儀表板,大圓形儀表板旁邊排列著各種警示燈,識別性很高。
其他還包括具有非常實用性能的必要信息,如轉(zhuǎn)速計、燃料計、手表、總里程、單里程等。橙色背光在晚上乘坐時提供了恰到好處的亮度、辨別力和帥氣!
p;_iz=31825&index=4" width="640" height="393"/>雖然是踏板摩托但是選用外露式握把&握把護弓!
把手部分,竟然是越野風格的外露式握把搭配握把護弓。BW’S R125的騎乘姿勢采直背式,就算是身高167cm的筆者也能挺直上半身形成自然的騎乘姿勢。
為了盡情體驗特別打造而成的越野風格,把拉桿設(shè)定在稍微往上的位置,并且采用從外側(cè)握著把手然后稍微提高手肘的騎乘姿勢,加上BW’S R125跨界踏板摩托的外型,讓人覺得有種技術(shù)高超的感覺,這應(yīng)該是自我感覺良好啊(笑)。
握把護弓不只能夠保護雙手不受到飛石等的傷害,同時也能有效地阻擋雙手遭受雨水和寒冷的侵襲,這對每天騎乘通勤的騎士而言,可以說是令人開心的裝備呢。如果再選購加熱握把的話,即使冬天也能舒適的通勤騎乘。
坐墊下能夠放入一頂全盔
坐墊下的收納空間基本上和第4代新勁戰(zhàn)相同,所以收納容量擁有引以為傲約29L,如同照片上顯示的,能夠收納一頂全罩式安全帽,而且還能放入雨衣、隨身包包等物品。
這樣的收納空間不光是每天通勤時方便使用,想要來趟輕旅行時也是十分便利的大小呢。
不過,由于騎乘時坐墊下的收納空間會因為引擎的運轉(zhuǎn)而變熱,所以要留意放入的物品,如果是放入在便利商店買的冰淇淋,那么冰淇淋在到家之前可能也已經(jīng)融化了(笑)。
坐墊下的收納空間還有一點讓人覺得稍嫌可惜,那就是特意打造出越野風格的外型,但是卻沒辦法收納越野用的全盔。
前置物空間能夠放入保特瓶!還有便利的掛鉤
在把手右側(cè)下方的前置物空間能夠收納500ml的保特瓶。在炎熱的夏天停等紅綠燈時,想要喝點冰涼的飲料解渴的話,這項設(shè)計可以說是相當便利貼心的呢。
除此之外,也可以選擇放入毛巾等,這么一來就能夠隨手擦拭因為雨水淋濕的坐墊然后輕松的乘坐騎乘,不論什么樣的情況下都能夠便利運用這個前側(cè)的置物空間。
這個前側(cè)的置物空間有點深度,所以如果放入零錢等小東西時,要拿出的時候就得花點時間找,雖然有點麻煩,但反過來說倒是不用擔心東西會掉出外面,也可以說是令人安心的設(shè)計呢。
而且在鑰匙孔下方還有便利的掛鉤,配合平坦的腳踏空間,如果善加利用的話,就能夠掛著公事包通勤上下班,也可以從便利商店買完東西后就輕松地掛著帶回家。
具有踏板摩托能夠輕松運載物品的這項特色,可以說是檔車騎士們一看到就心生羨慕的便利功能
加速超暢快!具動力感的引擎與高性能的剎車裝置
關(guān)于BW’S R125的騎乘性能則是具備與外型風格相符的動力感(帶點狂放不羈?),催油門加速時,在高轉(zhuǎn)速下接合離合器起步,然后順暢的加速到60km/h,這樣的騎乘性能足以在日常生活中領(lǐng)先車流。
BW’S R125和第4代新勁戰(zhàn)配備同規(guī)格的引擎(9.8ps),不過也許是因為兩車款的最終減速比不同,所以感覺起來BW’S R125的加速性能比較強勢。
另外,大概是因為BW’S R125的輪胎比第4代新勁戰(zhàn)大一號,所以BW’S R125與其說是輕快的加速,倒不如說帶著“咚咚咚咚”的魄力感,從這一點也可以感受到Y(jié)AMAHA對于BW’S R125增加了“SUV風格”的騎乘概念。
另外,相較于YAMAHA的NMAX和Honda PCX等水冷式引擎,BW’S R125和第4代新勁戰(zhàn)的氣冷式引擎運作聲音比較干,給人具有動力的運作感。此外,由于沒有水冷式引擎必須的水箱冷卻系統(tǒng),所以車身比較輕,也因此不需要進行相關(guān)的維修保養(yǎng),這一點也可以說是氣冷式引擎的好處。
不過,在靜音性和油耗性能方面,還是水冷式引擎車款比較具有優(yōu)勢。大約80km的試乘距離中,體驗了市區(qū)塞車的通勤路況以及白天車速較快的郊區(qū)道路等,在不會過于粗暴或過于謹慎,以普通的油門操控下騎乘,油耗約是35.5km/L。
如果以BW’S R125 6.5L的油箱容量來計算,加滿油應(yīng)該有超過200km的續(xù)航距離。
煞車裝置部分,前后都是配備碟盤剎車,扎實的形狀發(fā)揮十分具有效能的煞車制動力。由于BW’S R125是一款能夠疾速機動騎乘的車款,所以性能足夠的剎車制動力能夠讓人安心的享受騎乘。
輪胎尺寸方面,前輪120/70-12、后輪130/70-12,前后都選用不同于一般踏板摩托的尺寸,配備比第4代新勁戰(zhàn)還寬還粗的巧克力塊狀胎,更增添BW’S R125的強悍風格,推著走時雖然會感到帶點滾動般的沉重感,不過一但起步出發(fā)后就完全感覺不到任何突兀感。
當然,盡可能地減少輪胎磨擦力的話也會提升油耗性能,因此如果想要提升油耗性能的話,換裝成摩擦力比較小、針對踏板摩托車款的輪胎也許是個不錯的選擇。
另外,BW’S R125的原廠避震設(shè)定比較硬,這樣的設(shè)定能夠感覺到不錯的運動騎乘感,不過體重比較輕或是想要追求更舒適騎乘感的騎士,建議可以試著調(diào)整原廠的設(shè)定。
較高、較硬的坐墊,充裕著地性的騎乘姿勢
坐墊高度790mm,這個高度在踏板摩托車款中屬于較高的高度,身高167cm的筆者腳尖能夠踮著著地,不過跨騎上之后靠雙腳向前移動的話,則成了有點困難的著地性。
另外,坐墊的形狀較硬而且采用不太會下沉的材質(zhì),這也使得著地性有點吃力;坐墊的寬度部分,雖然大座面具有充裕感,不過前端部位的突角設(shè)計,讓雙腳容易伸出車身。
后座坐墊采用往車子前方傾斜的設(shè)計,感覺起來在煞車等情況時,后座的人會往騎士身上滑去,如果雙腳確實地夾著騎士的話,應(yīng)該就能達到騎士和后座乘客都能安心的騎乘姿勢。
前方的腳踏板是采平坦設(shè)計,前后都有充裕的長度,只要腳的位置稍微費點心思的話,就能夠拿來放置行李,達到有效利用。
不過雙人騎乘時,因為后座乘客的腳踏設(shè)置在比較前方的位置,所以后座乘客的腳可能會碰到騎士的小腿,這一點就必須仰賴騎士和后座乘客相互花點工夫調(diào)整腳放置的位置,以達到舒適的雙人騎乘。
總結(jié)
BW’S R125是一款推薦給想追求不同于其他車款,具有獨特個性外型風格騎士的踏板摩托。
具活躍又帶點狂放不羈的騎乘感,增添通勤等日常騎乘時的刺激感;雖然如此,在使用的便利性和實用性,可是一點都不輸給第4代新勁戰(zhàn)。
具有新鮮感與活力的外型風格,加上到哪都能出游的騎乘性能,同時切實地考量到使用者的便利性和實用性,是一款給人十足好印象的車款!
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