2021年7月初，寶馬CE-04電動馬達正式上市，誰能想到，這款看似出自科幻電影的摩托車居然被寶馬付諸實施了！(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)我記得寶馬最后一次被電動踏板領域的車型C-Evolution沖擊時，這輛車當時看起來也很科幻，最后因為價格太高而被市場淘汰。這次CE-04不會步其后塵。一起看吧！

科幻小說的外觀識別度很高

顯然，CE-04與大多數(shù)汽油動力大型滑板車大不相同?？苹玫妮喞獋涫荜P注。設計師也充分利用電力系統(tǒng)帶來的機會，極大地表現(xiàn)了自己天馬行空的創(chuàng)造力。CE-04的軸距很長，后輪幾乎全在車身外部，所以識別度相當高。不要擔心長貝會影響柔韌性。因為重心低，寶馬具有倒車功能。

存儲空間是個大點。

CE-04的存儲空間之所以是大亮點，不是因為存儲空間大，而是因為它是一種非常獨特的位置和開放方式。車身旁邊打開面板后可以容納全貌，可以有這么大的座位下面的空間，實際上和內部布局有很大關系。

BMW iX電動汽車使用的模塊電池組位于平底底部，所有電子設備都在背面，因此座位下面有足夠的空白空間。中心電機的布局采用皮帶傳動，在此設計后，懸架的彈簧下部質量與傳統(tǒng)滑板車相比會有很大的降低。

大型儀器技術感十足

在CE-04上，10.25英寸TFT米提供地圖導航和智能手機連接功能。這么大的尺寸意味著可以完成各種主題的組合，包括普通騎馬功能和導航或媒體間的分割顯示。

CE-04的手柄鍵設計與寶馬大踏板的設計風格相似，包括象征性的“波輪”。為了安全起見，CE-04還配備了自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ASC系統(tǒng))、動態(tài)牽引力控制(DTC)。有三種駕駛模式：Eco、Rain和Road。

續(xù)航仍然是硬傷

CE-04擁有1臺水冷永磁電機，最大馬力42匹，最大扭矩45.7磅-英尺，0-50公里/h加速時間2.6秒的不錯性能數(shù)據(jù)，實際續(xù)航里程方面不盡人意。

寶馬聲稱，CE-04的續(xù)航里程為130公里，最高時速為120公里/h，經過綜合測試的總航程可以達到110公里，為了正常乘坐，130公里的要求完全可以實現(xiàn)，但這種續(xù)航很多普通電動車能夠達到確實沒有任何亮點。8 . 9千瓦時的電池可在1小時5分鐘內充電至0%至80%，隨附的標準充電器可在4小時20分鐘內將電池電量充電至0%至100%，而4小時20分鐘、110V和15A的家用電源需要近6個小時才能充電。

價格仍然很高

CE-04在歐洲從12，150歐元起折合人民幣8.6萬元左右，并不比當初的C-EVO(15，000歐元)便宜。可以預見的是，如果CE-04引入國內市場，價格一定會超過10萬韓元。需要注意的是，要想選擇充電包，還需要追加1240歐元(0.88萬韓元)。

放眼全世界，各種高端電動馬達都不足，但無一例外，價格比同等級燃油摩托車貴太多，歐美發(fā)達國家相關配套也不完善，再加上電池壽命延遲，無法突破，所以高性能電動摩托車的發(fā)展制約太大。國內市場上更不用說了，高端電動馬達只是公布幾乎看不完的車，以后一定會成為電動摩托車的天下。但現(xiàn)在不會了。(莎士比亞)。