春風650MT出現(xiàn)后，很多毛友想知道春風400排氣量的平臺是否也能用作旅行車。
然后再到前幾天，我們發(fā)布的一條關(guān)于春風新款400cc警車，亮相在中國國際警用裝備博覽會的消息，基本可以證明大家以前的猜測并不是毫無根據(jù)的。但一切的猜測就在今天527春風日的開幕儀式上終于坐實了，一款車型命名為CF400GT的車型突然出現(xiàn)在了春風日開幕式的舞臺上，這是一輛以400NK平臺基礎(chǔ)上延伸出來的旅行車，定義為公路運動旅行車。
整車的外觀，特別是前臉，基本和之前400cc警用版的車型保持了一致，和650TR在功能上有相似之處，但看起來更運動，棱角更加分明，但整體上看未采用春風車系的家族前臉樣式。
可以確定的是，新車使用了400NK發(fā)動機，但從很多細節(jié)可以看出沒有沿用400NK的車架，小編猜測也許是在現(xiàn)款400NK車架的基礎(chǔ)上進行重新調(diào)校而來。因為暫時沒有可供試駕的車，所以動態(tài)感受無法體驗到，關(guān)于車重，因為是從400NK發(fā)動機平臺上衍化出來的，重量可以參考400NK。
結(jié)合現(xiàn)有的650MT也是公路旅行車，小編猜測也許將來在春風車系里“MT”和“GT”將會是兩個在旅行車基礎(chǔ)上而再次進行細分的兩個車系，如果“GT”走的是公路運動風，那“MT”也許以后就會更加偏向于通過性的優(yōu)化。
至于價格，參考現(xiàn)有400NK的售價，小編猜測應該在3萬左右，如果有兩個版本（一般來說是無ABS和帶ABS版），性價比高的無ABS版應該落在3萬以內(nèi)，而加裝了ABS的可能會上探到3萬以上。
現(xiàn)場拍攝的一些細節(jié)圖：
儀表應該是250NK上類似的TFT全彩液晶儀表
側(cè)面
后側(cè)面
與400NK排氣有所不同
帶邊箱整體圖
前雙碟盤
分體式雙燈設計
手把
USB充電口
采用塑料件覆蓋鋼管車架
手動調(diào)節(jié)風擋
最后，小編就問問大家，對于這款春風400GT，你喜歡不喜歡，對它有啥看法，它的售價多少你能接受呢？
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