貝納利復(fù)古家族目前有250只小獅子、500只小獅子和800只大規(guī)模流離失所的小獅子三種模式，最近“小獅子”出現(xiàn)在工信部，成為貝納利小獅子家族最小的成員，一起了解一下。
外觀上，幼獅150保持與幼獅250一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前面的小防風(fēng)玻璃形狀有點(diǎn)奇怪，后肢還是熟悉的“筷子腿”。輪轂造型和紅寶龍150街的車一樣，架子形式也差不多，排氣管估計(jì)也遵循紅寶龍的形狀。(莎士比亞、萊爾、萊爾、萊爾、萊爾、萊爾、萊爾、萊爾、萊爾)
紅龍150
動(dòng)力部分搭載實(shí)際排放量150cc的單獨(dú)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率11.5千瓦，紙張參數(shù)不太突出。維修質(zhì)量為136公斤，配備雙通道ABS系統(tǒng)，由全康旗下的浙江益中智能電器提供。
但是幼獅150只是貝納利國內(nèi)最小量的復(fù)古車，歐洲有更小的獅子125，價(jià)格接近2000歐元，接近人民幣1.4萬韓元。(英國)阿爾伯特艾爾伯特(Bart Orthern Exposure)。
幼獅125
但是幼獅125只是應(yīng)對(duì)歐洲相關(guān)法規(guī)的產(chǎn)物，125的位移在國內(nèi)還太小，在國內(nèi)游戲車領(lǐng)域，150cc要墊底。
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