隨著科技實力的迅速發(fā)展,摩托車行業(yè)近年來有了很大的提高,大排量、多缸車型越多,對于實用主義車友、新手車友來說,大排量車種的操作比較困難,價格也比較貴,所以筆者不推薦他們。
那么,目前摩托車市場上有適合初學(xué)者車友或?qū)嵱弥髁x車友的車型嗎?可能是因為小型排氣車型售價低、利潤低,近年來國內(nèi)摩托車企業(yè)沒有針對小型排氣車型進(jìn)行大規(guī)模的研發(fā),上市的新車型相對較少。
但是筆者今天看到了國產(chǎn)貝納利旗下2022款貝隆150S(PS:昨天貝娜利紅色寶龍150)推出新車的消息,現(xiàn)在推出了新升級的車型,看來貝納利有意在小型排氣量市場推出一個市場。
話不多,我們?nèi)タ葱萝嚢?!貝納利拉小貝隆150S在車身設(shè)計中展現(xiàn)了運動風(fēng)格,整個車身設(shè)計的棱角分明,層次感很強。而且,這次新車采用了新貼紙,戰(zhàn)斗感更強。前燈部分已升級,使用了新款式的分割樣式、集成LED光源。
在車身設(shè)計上,貝納利終于拋棄了祖?zhèn)鞯摹昂U工藝”,2022款貝納利小貝隆150S的整體車輛重量只有145公斤,前后配重比例優(yōu)化,操作更加靈活,應(yīng)對復(fù)雜的城市通勤更加出色。
減震部分,前輪倒扣,后面是中心彈簧減震,再加上車輛尾部,很符合現(xiàn)階段年輕人的審美。此外,儀表方面也進(jìn)行了升級,采用了全數(shù)字LED LCD設(shè)計,信息顯示非常全面,清晰度也很高。
動力部分是2022貝納利小型貝隆150S升級的最大支點,在官方發(fā)布的宣傳標(biāo)簽上也強調(diào)了高性能、高速多路閥、達(dá)斯帕克等特點。該發(fā)動機(jī)采用水冷單缸四沖程設(shè)計,結(jié)合電噴霧供應(yīng)系統(tǒng),數(shù)據(jù)性能非常好。
據(jù)官方公布,這輛車的最大功率在9000轉(zhuǎn)速下可以達(dá)到9.8千瓦,最大扭矩在7000轉(zhuǎn)速下可以達(dá)到12.5N m。另外,2022個貝納利貝洛150S的超高速數(shù)據(jù)也正式公布。99公里/小時(數(shù)據(jù)有些保守)。
在車身設(shè)計中,2022個貝納利小型貝隆150S車輛尺寸長寬分別為2020毫米、780毫米和1070毫米。續(xù)航方面載有10升油箱,即使有100公里3升燃油消耗,續(xù)航里程也很容易達(dá)到300公里以上。
在制動方面,該車前后輪均采用單盤制動,其中前輪盤制動規(guī)格達(dá)到260毫米,后輪盤制動規(guī)格達(dá)到220毫米,配合CBS前后聯(lián)動制動系統(tǒng),完全可以滿足該車的制動需求。
附加車輛參數(shù)表:
最后,Benali繼承紅寶龍150后,新推出的新車(小雪龍150S)的價格和性能如何?歡迎在評論區(qū)留言,和國內(nèi)車友們一起討論!
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