豪爵鈴木的旗艦產(chǎn)品GW250F上市已經(jīng)幾天了,這段時(shí)間互聯(lián)網(wǎng)上的猜測(cè)似乎也很明朗,同時(shí)到達(dá)了北京GW250F的發(fā)布場(chǎng),失傳了GW250F。下一句是GW250F新車圖解。點(diǎn)擊任何照片都可以進(jìn)入瀏覽模式,文章煩嗎?我們痛快地看大圖吧!
其實(shí)這次豪作鈴木推出GW250F版的意義其實(shí)是GW250發(fā)掘汽車平臺(tái)的潛力,豐富產(chǎn)品線,但不得不說GW250F版本的推出還是非常成功的。
外觀翻拍:
GW250F版(以下簡(jiǎn)稱“CH F版”)和S版最大的區(qū)別是包裹發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)罩、肉眼可見的差異以及F版采用了新的沖擊前輪轂。這一變化是,僅針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,在香草門之后,豪爵鈴木做出了最有力的反應(yīng)。其他細(xì)節(jié)的變化還包括將重新調(diào)整的手柄高度和防彈玻璃防風(fēng)玻璃變成完全未知的旅行車。(在我看來,在我看來,那就是莎士比亞。)(windows。)
細(xì)節(jié)翻拍:
裹尸布特寫。
專門為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的強(qiáng)化樞紐。
剎車卡鉗仍然是來自日清的四活塞卡鉗。
后胎是精神140-70-17尺寸的輪胎,足以日常使用。
后輪鉗也是來自日清的產(chǎn)品。
dex=12" width="640" height="426"/>我們還注意到驪馳F版的排氣尾段采用黑色磨砂的管身,從視覺效果上來說比普通版要耐看許多。
關(guān)于驪馳F版整個(gè)頭部我想多說兩句,我在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)有不少人開始抱怨驪馳F版的設(shè)計(jì),認(rèn)為并不好看,顯得很突兀,并且還與黃龍巡航版和春風(fēng)650TR做對(duì)比,其實(shí)我想通過這篇文章來告訴大家,這種在街車的基礎(chǔ)上衍生出類似旅行版的設(shè)計(jì)是節(jié)省了一些設(shè)計(jì)成本,通過用盡量小的改變?nèi)〉米畲蟮男Ч购苌俚脑O(shè)計(jì)成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上,想想黃龍巡航版和650TR的售價(jià),再想一下GW250F與GW250普通版的售價(jià)。我不用多說,這點(diǎn)賬大家也能算清楚。
估計(jì)我放出這四張圖才能讓一些人的心里平衡一些。
還有我小小的吐槽一下看到驪馳F版的車頭,讓我聯(lián)想到了一種東西,看下圖:
下面我們回到正題
雖然驪馳F版頭部的變化很大但是尾部卻一點(diǎn)沒變,不過驪馳250的屁股設(shè)計(jì)的十分符合現(xiàn)代人的審美,雖然沒有采用當(dāng)下流行的LED光源是個(gè)遺憾,但是其整體造型設(shè)計(jì)很難讓人抱怨什么。
手把特寫。
驪馳F版的儀表與S版相同,所以在這里不過多介紹,經(jīng)典的機(jī)械與電子組合式儀表,信息顯示十分醒目,無可挑剔。
其余部分細(xì)節(jié)實(shí)拍:
結(jié)語(yǔ):此次推出的GW250F版中國(guó)比日本還要早幾天,可見鈴木對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,對(duì)于熱愛旅行的人來說F版真是再合適不過,25000多的售價(jià)算的上是良心價(jià),再結(jié)合商家的一些優(yōu)惠或禮品,有什么理由不來一輛感受一下兩輪旅行帶給人的獨(dú)特快感呢?
下面給大家附上GW250F的參數(shù):
· 引擎形式: 雙缸、水冷、四沖程
· 缸徑x沖程:53.5*55.2mm
· 壓縮比:11.5:1
· 總排氣量:248cc
· 最高馬力:18Kw / 8500/(r/min)
· 最大扭力:22N·m / 6500/(r/min)
· 車架形式: 交叉搖籃式
· 燃油供應(yīng): 智能電噴
· 前懸掛系統(tǒng): 正立伸縮簡(jiǎn)式
· 后懸掛系統(tǒng): 七段可調(diào)中央減震
· 輪胎(前):110/80-R17 M/C 57H
·輪胎(后):140/70-R17 M/C 66H
· 前制動(dòng)系統(tǒng):290mm盤剎
· 后制動(dòng)系統(tǒng):240mm盤剎
· 長(zhǎng)x寬x高:2145*795*1260mm
· 軸距:1430mm
· 座高:780mm
· 干重:189kg
· 油缸容量:13.3L
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