大疆集團(tuán)豪作控股是國內(nèi)最大的摩托車生產(chǎn)企業(yè)，與鈴木合資企業(yè)常州豪作鈴木有限公司在江蘇常州。不久前提出的豪作能離開鈴木嗎？今天我們來說說鈴木能否在國內(nèi)離開豪作。

鈴木在國內(nèi)生活不容易。汽車板塊和長安合資的長安鈴木近年來處于半死不活的狀態(tài)，可以說是百年鈴木摧毀了長安。

在摩托車版上，鈴木與大腸江湖作品一起依賴。豪爵鈴木近年來一直占領(lǐng)著國內(nèi)摩托車銷售冠軍。為什么鈴木離不開豪作。讓我們來看下一個要素。

第一，大疆豪爵擁有全國最完善的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。如果鈴木拋棄豪作去的話。鈴木不得不尋找新的銷售渠道。

第二，大疆豪爵擁有完善的產(chǎn)品線。鈴木的另一家合資企業(yè)鈴木乘坐輕便也很好，但在生產(chǎn)、銷售領(lǐng)域，與豪作有很大差異。

第三，豪作的手藝比景升好得多。將豪爵鈴木和京畿鈴木的車型GA150和GR150進(jìn)行比較就知道了。

GA150和GR150是與鈴木合作的汽車，相當(dāng)于兩臺汽車發(fā)動機(jī)。車身的其他地方工作很不一樣。豪作的整體手藝比輕騎好得多。

第四，銷售。任何鈴木和豪作、輕打合資車輛，即使質(zhì)量相同，豪作的銷售量也能甩開輕打鈴木。

任何品牌都以利益為主。如果說是豪作，離不開鈴木，我愿意相信鈴木離不開豪作。

目前大疆豪作在國內(nèi)的影響力，離開鈴木也不是不可能，能有豪作本田、豪作雅馬哈、豪作川崎也不是不可能！

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