旅行郵輪托爾

K 1600 gtl 381600

K 1600 GTL的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)是為長途旅行設(shè)計(jì)的，無論是車手還是后座乘客都能感到舒適。激光雷達(dá)座位區(qū)域是薄的設(shè)計(jì)，方向盤足夠向后延伸，為了使激光雷達(dá)容易坐，可以行駛幾個小時(shí)、幾百公里。后座乘客可以享受寬敞的座位區(qū)域和舒適的靠背。

首次提供給摩托車的配件：自適應(yīng)前燈(特殊設(shè)備功能)提供最高級別的主動安全性。

GTL的車床提供了出色的可操作性。得益于突破性的雙向扭矩桿前懸架，可以獲得全面直觀的乘坐感。在后面，平行扭矩桿將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到道路上?？蛇x的電子懸臂調(diào)整(ESA II)使GTL始終能夠無縫移動，使用該系統(tǒng)，只要按一下按鈕，就可以根據(jù)道路狀態(tài)和偏好調(diào)整阻尼和懸架。

K 1600 gt 342000

這輛車使用傳說中的寶馬并聯(lián)六缸發(fā)動機(jī)。在K 1600 GT上再次實(shí)現(xiàn)了這個傳說，但現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更加縝密。1649毫升，118千瓦(160 BHP)，最大扭矩為175n m。橫向安裝的動力裝置可以實(shí)現(xiàn)良好的動力性能和準(zhǔn)確的運(yùn)行平穩(wěn)性。

如果車手想展示運(yùn)動能力，那么即使在低速度下，發(fā)動機(jī)也會突然加速，其動力會高速延續(xù)并上升，這也是這臺發(fā)動機(jī)的基本要素。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)只要1500r/min，就能得到最大扭矩的70%以上。

這輛車的電力儲備很大，但其大小卻更為緊湊。重量只有306公斤，寬度只有555毫米?？梢垣@得出色的可操作性和更高的曲線自由度。還有摩托車旅行的新感覺。

可選的自適應(yīng)前燈。這個可選配件不僅提高了這輛車的獨(dú)特性，還提高了主動安全性。

R 1200rt 287100

新的RT有一顆動力豐富的心臟，這就是新開發(fā)的風(fēng)冷/水冷“拳擊手”引擎?，F(xiàn)在，水平對齊的雙缸發(fā)動機(jī)有更強(qiáng)的扭矩，92kW(125只)的最大功率都在“手掌”控制之下。主動電子控制懸掛系統(tǒng)、自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ASC)提高了新RT的操作體驗(yàn)，并在所有道路上像魔毯一樣順利運(yùn)行。只要觸摸按鈕，就可以選擇“雨天”或“道路”駕駛模式，使新的RT能夠根據(jù)天氣或道路情況更加安全和優(yōu)秀。汽車電腦和加熱手柄不是可選配件，而是新RT的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

多種選項(xiàng)使新的RT更易于操作，并且可以乘坐。例如，電子懸掛系統(tǒng)BMW Dynamic ESA可以瞬間響應(yīng)道路的變化。變速輔機(jī)(Shift Assistant Pro)允許騎手直接升高或降低齒輪，而無需使用離合器或關(guān)閉加速器。此外，還可以選擇“動力”駕駛模式，此時(shí)運(yùn)動性能再次得到加強(qiáng)，騎手可以盡情表達(dá)追逐風(fēng)的熱情。如果選擇可選的中控鎖系統(tǒng)，則可以通過遠(yuǎn)程遙控器鎖定兩個行李箱。此外，還可以選擇巡航控制系統(tǒng)等選項(xiàng)。

作為高級旅行車，各方面都要遵循高標(biāo)準(zhǔn)，新的RT秀外慧中、設(shè)計(jì)風(fēng)格也同樣卓越。使用透明材質(zhì)，可以產(chǎn)生明亮、輕便、靈活的強(qiáng)烈視覺效果。新的RT造型優(yōu)雅圓潤，可選石英金屬藍(lán)、黑檀金屬色、卡里斯托金屬灰色亞光噴霧。

騎警

109500年

這輛摩托車確實(shí)是寶馬K 1300 R以來最火爆的一代街車。完美結(jié)合了純粹的騎馬樂趣和出色的日常使用的適用性。修改后F 800 R和往常一樣性感。789ML位移的兩缸發(fā)動機(jī)始終保持著強(qiáng)大的動力。陽江的設(shè)計(jì)和簡約的線條帶來了令人難忘的純粹精神。新的散熱器側(cè)飾、白色轉(zhuǎn)向指示燈、與各車身顏色相同的輪轂罩，使這輛街車受到眾多司機(jī)的喜愛。新的運(yùn)動擋風(fēng)玻璃(顏色與車身相同)突顯了這輛車的純外觀。

用戶熟悉，非常便宜的并聯(lián)雙缸發(fā)動機(jī)。86納米的扭矩在這個水平的摩托車上相當(dāng)于87 BHP，被認(rèn)為是出色的。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，)特別要注意的是，這種電力是在完美的線性發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)的，因此既能提供出色的騎馬性能，也能提供無限的騎馬樂趣。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，)BMW F 800 R為經(jīng)驗(yàn)豐富的騎馬提供了廣泛的性能。

者帶來與初學(xué)者相同的體驗(yàn)。

懸架重量僅有 177 kg，采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，適合所有人騎行，干凈、干練。

R NINE T ￥214000

R nineT都繼承了寶馬家族的純正DNA。精神上一脈相承，包括駕駛體驗(yàn)、設(shè)計(jì)風(fēng)格、個性徽征，共同構(gòu)成了特立獨(dú)行而豐富鮮活的寶馬體驗(yàn)。

空冷+油冷的“拳擊手”圓形轉(zhuǎn)速表和速度表，構(gòu)成古典的雙圓盤結(jié)構(gòu)，信息豐富的多功能顯示屏，提醒你這是最前衛(wèi)的復(fù)古街車；標(biāo)配的防抱死制動系統(tǒng)。前端武裝了性能優(yōu)異的倒立式前叉，后部裝配上經(jīng)典的寶馬Paralever。

盡管歸至極簡，但是蘊(yùn)藏了無限變化的可能?？刹鸪暮筌嚰?，留出充?？臻g，以便安裝6英寸輪輞。

全地形 Enduro

R 1200GS ADV ￥264000

R 1200 GS Adventure標(biāo)配了2種駕駛模式，只需輕觸按鈕，就可在“雨天”和“公路”之間隨意切換，讓你領(lǐng)略兩種迥然不同但同樣宜人的性格。如果你渴望更多變化，那么選配之后，可以獲得更強(qiáng)大的“變臉”能力。

出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，加上30升的超大型油箱，實(shí)現(xiàn)了超強(qiáng)的續(xù)航能力。隨車計(jì)算機(jī)提供油量、油耗、速度等豐富數(shù)據(jù)，而且讓導(dǎo)航系統(tǒng)表現(xiàn)更給力。人性化設(shè)計(jì)，比如油箱上新設(shè)計(jì)的儲物盒，方便眼鏡、鑰匙等小物品隨放隨取。

繼承、革新的水冷水平對置雙缸發(fā)動機(jī)，爆發(fā)出125 N?m和92kW的強(qiáng)大動力。

R 1200GS ￥244800

R 1200 GS 采用全新對置雙缸發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)驅(qū)動，功率達(dá)到 92 kW (125 hp)?；谛碌臍庖夯旌侠鋮s概念和流經(jīng)汽缸的垂直進(jìn)氣流，發(fā)動機(jī)運(yùn)行可確保始終高效、可靠且高扭矩。諸如具有防前沖功能的新型濕式離合器、電動節(jié)氣門執(zhí)行器電子油門機(jī)構(gòu) (E-Gas)、可選“騎行模式”等。

新款 R 1200 GS 由于主框架更加堅(jiān)固，并加強(qiáng)了平行扭矩桿和前叉杠桿，以獲得更優(yōu)的轉(zhuǎn)向精確性，因而能夠從容適應(yīng)各種地形?？蛇x的動態(tài) ESA 系統(tǒng)，能夠根據(jù)地形和負(fù)載狀態(tài)，自動配置懸掛系統(tǒng)。借助可選的“騎行模式”，GS提供更多功能?！膀T行模式”共有四種不同的配置，按下按鈕即可進(jìn)行切換。

改進(jìn)后的表面和完美整飾突出了其卓越的品質(zhì)。新的冷卻概念無縫集成到獨(dú)特的設(shè)計(jì)中，將視覺重點(diǎn)前移?，F(xiàn)在，新款 R 1200 GS 給人留下更加勻稱、更強(qiáng)勁的印象。眾多的選件讓 R 1200 GS 絕對獨(dú)一無二。借助創(chuàng)新性的獨(dú)特 LED 前照燈、交叉輻輪和三種廣闊的設(shè)備變異性，可以充分滿足每個騎行者的需求。

F700 GS ￥127000

作為F 650 GS 的后續(xù)型號，F(xiàn) 700 GS 帶給您無拘快感。與前一型號相比，功率達(dá)到56kW（75hp）的發(fā)動機(jī)的齒輪傳動比更小，因而提升了敏捷度，同時(shí)又能保證摩托車具備同樣的頂級操控力。

標(biāo)配 ABS* 和 ESA 系統(tǒng)，更有選配的 ASC 系統(tǒng)，讓騎行不僅更安全，同時(shí)也更舒適。F 700 GS 車身輕盈，降低的座椅高度和低座低懸掛版，使其耐力性能更好。

城市Urban

C 650GT ￥133000

調(diào)校良好的發(fā)動機(jī)功率可達(dá)44kW（60bhp），尤善遠(yuǎn)距離行駛。在遠(yuǎn)距離行駛以及許多其他情況下。從車架到車輛整體的精心設(shè)計(jì)，每個側(cè)面都彰顯這款踏板車的獨(dú)特風(fēng)格。不僅如此，它還配置了同系車最大的存儲容量。

這款踏板車性能卓越，但卻保持了較低的油耗。另外，隨處可見的精巧設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，如將制動裝置集成在側(cè)支架上以及配有中控鎖系統(tǒng)等，這款踏板車充滿了創(chuàng)新能力。

讓你的作品讓更多人看到！歡迎大家投稿，郵箱：mtwedit@163.com

歡迎大家和我交流，轉(zhuǎn)發(fā)請保留二維碼及全部內(nèi)容。更多摩托專業(yè)評測，資訊，歷史，歡迎關(guān)注我的

微信公眾號：摩托屋 或 微博：摩托屋

微信搜索：motuowu