最近筆者從相關(guān)渠道了解到，2022款寶馬1系已經(jīng)正式上市，共推出3種車型，指導(dǎo)價格為20.58-24.68萬韓元。作為時代改造車型，新車基本延續(xù)了舊的設(shè)計風(fēng)格，動力上搭載了1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動機(jī)。有趣的是，2022款寶馬1系列的售價與舊的相應(yīng)車型完全一致。

外觀上，新車與舊的相比沒有太大變化，其中前臉部分仍然配有黑色腎形進(jìn)氣格柵，與下面大號的三段空氣動力學(xué)前圍一起，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運動氛圍。(威廉莎士比亞，溫德夏，)。除此之外，車身的立體式腰線、胡氏角等設(shè)計要素也不缺席，車身看起來很有活力。

車后部，新車配有熏制的尾燈組，底部有擴(kuò)散器裝飾，兩側(cè)都是排氣管和行李箱的擾流板融合在一起，運動屬性更加突出。車身尺寸方面，2022寶馬1系列的長寬分別為4462/1803/1448(1446)毫米，軸距為2670毫米。

裝修方面，新車也基本延續(xù)了舊的布局，采用了以司機(jī)為中心的駕駛艙設(shè)計，其中中央屏幕采用了時下流行的懸浮型造型，M運動真皮方向盤和一體式M運動座椅也沒有缺席，但這兩種配置都不標(biāo)準(zhǔn)。

從車型比較來看，2022寶馬1系列120i M運動曜不僅與120i M運動版相比在外觀細(xì)節(jié)上存在差異，還增加了全景天窗、可調(diào)節(jié)電動的運動座椅、主駕駛座椅記憶功能等，但售價上漲了2.1萬韓元。相反，125i M運動曜比120i M運動曜貴2萬韓元，潮汐腿調(diào)節(jié)、車內(nèi)氣氛燈、外后視鏡電動折疊/記憶/加熱/倒車自動翻轉(zhuǎn)、帶照明功能的化妝鏡等兩種電源系統(tǒng)也有差異。

動力方面，2022寶馬1系列120i型號配備1.5T 3缸發(fā)動機(jī)，最大功率103kW，最大扭矩220N m，125i版本配備2.0T 4缸發(fā)動機(jī)，最大功率141kW，最大扭矩280N m。

摘要：作為Huachen BMW的入門轎車，BMW 1系在市場上的主要競爭對手應(yīng)該是奔馳A級，據(jù)面包車統(tǒng)計，BMW 1系在今年4個月內(nèi)依次銷售了4006輛、2040輛、2517輛和1452輛。相反，作為聯(lián)型轉(zhuǎn)換車型，2022型寶馬1系與舊型相比似乎變化不大，售價也不調(diào)整，預(yù)計新車將延續(xù)目前的市長/市場業(yè)績。