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編譯前寫入:
在混合動(dòng)力領(lǐng)域,豐田自稱老二的話,沒有人敢叫老大。豐田的產(chǎn)品序列中除了FURIS等純混合動(dòng)力車型外,還有很多CORA混動(dòng)等衍生車型。那么,它們之間的區(qū)別是什么呢?因此,我們可以全面比較,今天先談?wù)務(wù)场?注:本文由Caradvice編譯)
新普銳斯的照片剛發(fā)布的時(shí)候,筆者對(duì)新普銳斯的造型——深海生物般的前臉設(shè)計(jì)——感到“喘不過氣來”,當(dāng)然這只是筆者個(gè)人的看法,外觀自然是人事牽引,一千人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。今天我們主要談?wù)撔缕珍J斯骨子里的東西。當(dāng)然,這次找到了豐田卡羅拉混動(dòng)版,是國內(nèi)沒有的羊侃版。(這里好像已經(jīng)有很多讀者開始流口水了。)和普銳斯比,當(dāng)然兩廂版比較合適。
來自同一家族的混動(dòng)車型應(yīng)該有比較相似的表現(xiàn),這兩輛車都是5門翻車造型,身高也差不多,所以最大的差別就是混動(dòng)開發(fā)的車型,一個(gè)是在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上開發(fā)的混動(dòng)版。但是豐田已經(jīng)涉足混動(dòng)領(lǐng)域多年,最終推出了兩部作品,但又有很大的差異。這次我們?cè)僮屑?xì)看看這兩種混動(dòng)車型的區(qū)別。(大衛(wèi)亞設(shè))。
這兩輛車的外觀不用說,最明顯的區(qū)別是外觀。這次普銳斯車型的入門型車型落地價(jià)格為34,990澳元(約合人民幣17.8萬韓元),如果你想選擇高I-Tech車型,需要43,990澳元(約合人民幣22.4萬韓元)??_拉混動(dòng)車型只有一種配置,價(jià)格比普銳斯便宜很多,只要26,990澳元(約合人民幣13.7萬韓元)就可以回家了。
顯然卡羅拉和最便宜的普銳斯有8000澳元的差距。那么很明顯,期待更長(zhǎng)的部署訂單。但是實(shí)際情況是?!?。
卡羅拉混動(dòng)車型有,但普銳斯沒有的設(shè)備包括衛(wèi)星導(dǎo)航、16英寸鋁輪(普銳斯使用15英寸)、語音識(shí)別、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)(普銳斯單口)、隱私玻璃等。這不是已經(jīng)超出你的想象了嗎?你可能認(rèn)為普銳斯在配置方面會(huì)有超過卡羅拉的地方,但仔細(xì)觀察配置訂單,你會(huì)發(fā)現(xiàn)普銳斯的額外配置基本上是與雷達(dá)巡航系統(tǒng)(普銳斯一般自動(dòng)巡航)、前方碰撞警告、車道保持系統(tǒng)、平視顯示器、10個(gè)揚(yáng)聲器(卡羅拉有6個(gè))、駕駛座等主動(dòng)安全相關(guān)的配置。
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除了上面說的這些普銳斯多出的安全性配置之外,這兩款車的很多配置都是完全一致的,比如LED大燈和尾燈以及日間行車燈、帶有USB和藍(lán)牙的7英寸觸摸屏、倒車影像、一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮等;兩款車還都裝備了七個(gè)氣囊和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。
顯然如果你以為著8,000澳元換來的是更多的配置,那你就錯(cuò)了,換來的可能也只是更大的車身尺寸而已。普銳斯的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4540mm,車身寬度和高度分別是1760mm和1490mm;卡羅拉車型的車身寬度與普銳斯保持一致為1760mm,但是長(zhǎng)度和高度都要小一些為,分別為4330mm和1475mm。另外軸距方面,卡羅拉也只有2600mm,和普銳斯的2700mm比起來還是有一些差距的,至少在內(nèi)飾方面會(huì)帶來一些影響。
普銳斯的長(zhǎng)軸距的確為后排乘客帶來了更好的腿部空間,但問題在于普銳斯車頂?shù)牧锉吃O(shè)計(jì)卻又影響到了后排乘客的頭部空間。總體來看,如果是三名成年乘客坐在后排的話,那么還是普銳斯會(huì)更加舒適,這兩款車橫向的肩部空間基本一致。
普銳斯在空間表現(xiàn)方面另外一個(gè)值得表揚(yáng)的就是后備箱空間了,由于豐田的工程師將混動(dòng)系統(tǒng)的電池組隱藏在了后座的下方,所以混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于后備箱空間都沒有什么影響。不過普銳斯卻有著457升的后備箱空間,而卡羅拉的這一數(shù)據(jù)只有360升,顯然普銳斯的空間更加給力。
車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,普銳斯和卡羅拉旗鼓相當(dāng),車門上的儲(chǔ)物槽和座椅之間的水杯架都算合理,不說非常充裕但也完全能夠滿足日常使用,唯一能分出勝負(fù)的就是普銳斯的中央扶手空間要比卡羅拉的更寬敞。
在細(xì)節(jié)方面,卡羅拉還有一些不足的地方,普銳斯的LED氛圍燈除了能夠在晚上照亮換擋桿,還能在夜晚的旅途中提供一個(gè)更加溫馨的氛圍;而卡羅拉在天黑之后,車內(nèi)基本上就徹底沒有光線了。另外普銳斯的自動(dòng)防炫目后視鏡在夜間行車真的挺有用的。普銳斯和卡羅拉都使用了7.0英寸的觸摸屏,這套系統(tǒng)雖然算不上最先進(jìn)的,但好在非常容易操作。至于時(shí)下熱門的蘋果Carplay和安卓Auto功能,豐田的這兩款車都沒有裝備。
好,今天的內(nèi)容就到這里,欲知后事如何,兩款車的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性表現(xiàn)怎樣,且聽下回分解。
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