2017-06-09五星運(yùn)動(dòng)

周末，F(xiàn)1搬到了加拿大蒙特利爾，這是全年第七個(gè)分店，之前的摩納哥大獎(jiǎng)賽改變了很多。

法拉利取代梅奔登上車隊(duì)積分榜首，而萊庫寧的早進(jìn)站策略的結(jié)果不僅是讓出了自己第一的位置，同時(shí)也讓隊(duì)友瓦特爾在車手積分上領(lǐng)先漢密爾頓25分，漢密爾頓想要逆轉(zhuǎn)這一巨大的積分優(yōu)勢不僅需要車隊(duì)的實(shí)力，還需要靠那么點(diǎn)運(yùn)氣了。

法拉利“密謀”再次完成1+2？還是奔馳在蒙特利爾完成逆襲？紅牛車隊(duì)究竟能給法拉利和奔馳造成多大威脅？

從各個(gè)車隊(duì)的準(zhǔn)備來看，本周末加拿大站的比賽還是給車迷提供了不少看點(diǎn)。

法拉利再次包攬1+2？

法拉利在摩納哥站完成了久違的1+2方程式，不管法拉利有沒有刻意去設(shè)計(jì)這個(gè)策略，萊庫寧在頒獎(jiǎng)臺(tái)的表情說明了一切?！拔覜]發(fā)瘋，我從來都不會(huì)發(fā)瘋。我只是不高興獲得第二名，就這么簡單。”萊庫寧說到。

可以相信的是，以法拉利目前的狀態(tài)，很有可能再次在加拿大站再次完成1+2?？扇绻€是萊庫寧第二，誰會(huì)相信法拉利沒有“密謀”著什么。

奔馳將會(huì)反彈？

奔馳車隊(duì)的漢密爾頓是過去兩年加拿大站的冠軍，因此，即使在摩納哥遭遇潰敗，漢密爾頓在加拿大賽道的實(shí)力還是不可小覷。

梅賽德斯車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)托托·沃爾夫相信，在加拿大站的比賽中，奔馳將會(huì)迎來反彈?！懊總€(gè)人都竭盡全力評(píng)估出當(dāng)前我們面對的問題，定義我們的目標(biāo)，通過分析我們現(xiàn)有的數(shù)據(jù)，找到解決問題的正確辦法?！?/p>

在摩納哥站的比賽中，不管是奔馳還是漢密爾頓，表現(xiàn)的都很掙扎。因此，想要阻止法拉利擴(kuò)大優(yōu)勢，奔馳必須有些壓箱底的新東西才行。

紅牛復(fù)制摩納哥站結(jié)果？

在摩納哥站之前，紅牛車隊(duì)非常需要一個(gè)比較體面的結(jié)果。澳大利亞人里卡多不負(fù)眾望，分站賽第三的成績讓紅牛車隊(duì)看到了希望。本周再戰(zhàn)加拿大站，紅牛隊(duì)上下都希望能夠復(fù)制摩納哥站的結(jié)果。

“我愛加拿大站的比賽，這就是我喜歡的賽道。”里卡多對加拿大站的偏愛不是沒有理由：2014年，正是在加拿大站，里卡多在這里拿到了職業(yè)生涯的首個(gè)分站冠軍。

不過，在那次靈光一現(xiàn)后，里卡多最近兩年甚至沒有站上過加拿大的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。因此，本次加拿大站不僅是車隊(duì)需要領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的積分，同時(shí)也是里卡多證明自己的機(jī)會(huì)。

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當(dāng)然，除了車隊(duì)、車手競爭的看點(diǎn)外，本站比賽另一看點(diǎn)是邁凱倫阿隆索的回歸。

受于本田性能不佳的引擎影響，頭哥本賽季以來還沒有完賽記錄。也許是為了散散心，頭哥缺席了上一站摩納哥大獎(jiǎng)賽，跑去美國參加了INDY500大賽，但是——領(lǐng)先了28圈，最終還是因?yàn)橐婀收隙速悺?/p>

邁凱倫：再不升級(jí)你就給我滾！

本田：有個(gè)現(xiàn)象不知道你發(fā)現(xiàn)沒有？

阿隆索的回歸也給加拿大站一個(gè)比較心塞的看點(diǎn)：頭哥能完賽嗎？

以上看點(diǎn)是否能吸引你熬夜觀看這場焦點(diǎn)之戰(zhàn)？——不需要！

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沒準(zhǔn)頭哥本賽季第一次完賽就在加拿大呢！