別克大道，一款中大型車，從國內(nèi)第三代合資開始，成為性價比極高的六缸車。上汽通用別克大道，很多車手都喜歡這么稱呼。當時林蔭大道最貴?；?0多萬土地，在華東賣的最好，尤其是上海。很多大佬看中了它的商業(yè)造型，沉穩(wěn)的外觀，完整的底盤，高安全系數(shù)。它被定位為一輛C級商務車，并且它不必帶著六個氣缸著陸
比如我們現(xiàn)在看到的別克大道是2010款，2010年上海某大佬花了38萬買的，包括牌照費。這是3.0L豪華版的Boulevard，美國轎車，車尾寬大，標準尚可。后端兩側有兩個排氣口，動力性能好。配有3.0L 254 HP V6發(fā)動機，匹配6檔手動集成。這個動力總成非常漂亮。
車主大哥打開車門讓我們看當年別克大道的出租車。車內(nèi)座椅視覺效果非常好，舒適性令人滿意，尤其是底盤調(diào)校。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。它配備了巡航控制、電動天窗、前排座椅電動調(diào)節(jié)和加熱、后排座椅功能、中控彩色液晶顯示屏、后排液晶顯示屏、遠近光氙氣燈等?？梢娒绹儡囀钦嫘牡?。
車主大哥說我2010年買車的時候，上海牌子比現(xiàn)在好。當時覺得自己已經(jīng)很成功了。開著心愛的6缸車，別克大道也有了商業(yè)氣息，有了上海品牌。沒想到車發(fā)展這么快。這條林蔭大道即將被淘汰?，F(xiàn)在可能值七八萬。我現(xiàn)在不打算賣。至少還有上海品牌。以后不用擔心換車了。之前能買幾輛車？
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